7月1日起除了VGM，這個(gè)政策也開(kāi)始執(zhí)行了
時(shí)間：2025-06-13
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一大早就有人吵嚷要物流網(wǎng)再做一個(gè)通知，客人都不了解菲律賓的ams新政策正式實(shí)施了，解釋起來(lái)很費(fèi)勁，經(jīng)常要為出口到菲律賓的客戶解釋老半天!于是乎，萬(wàn)能的物流網(wǎng)把a(bǔ)ms詳細(xì)內(nèi)容都給你們準(zhǔn)備好了，如下：
cnc官方公布，自2016年7月1日起，對(duì)所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報(bào)ams，菲律賓除了原來(lái)的ebs,cic又將多出一個(gè)ams附加費(fèi)。
ams
反恐附加費(fèi)
申報(bào)費(fèi)：30美金/票
改單費(fèi)：40美金/票
費(fèi)用收取地點(diǎn)：起運(yùn)港
到菲律賓的貨物要求提前申報(bào)ams，那么，ams又是怎么來(lái)的呢?里面又有什么具體要求?又該怎么操作?下面物流網(wǎng)為大家做一個(gè)普及介紹。
1、ams是什么?
ams：automated/advance manifest system
中文：美國(guó)反恐艙單又叫24小時(shí)艙單預(yù)報(bào)
一般也俗稱反恐附加費(fèi)。
9.11事件以后，因反恐需要，美國(guó)海關(guān)要求2003年2月1日開(kāi)始啟程運(yùn)往美國(guó)港口的集裝箱貨物，其承運(yùn)人必須在國(guó)外港口裝貨前至少24小時(shí)以電子方式通過(guò)美國(guó)設(shè)置的“自動(dòng)艙單系統(tǒng)”，向美國(guó)海關(guān)提交準(zhǔn)確完整的貨物申報(bào)單?，F(xiàn)在所收的ams，即自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)
2、ams資料里要求什么?
一份完整的ams里包括house bl number、carrier master bl no、carrier name、shipper、consignee、notify party、 place of receipt、vessel / voyage、port of loading、port of discharge、destination、container number、 seal number、size/ type、no. & pkg type、weight、cbm、description of goods、 marks & numbers，所有這些資料都是以出口商拿到手的提單內(nèi)容為準(zhǔn)。如果是加線的aci，還要再加上一個(gè)ccn code。
3、ams資料應(yīng)該由誰(shuí)發(fā)?
按美國(guó)海關(guān)的規(guī)定是要求最接近直接出口商的貨代發(fā)送ams資料。但國(guó)內(nèi)的情況是多數(shù)貨代都交給船公司或是訂艙代理在進(jìn)行發(fā)送，在發(fā)送過(guò)程中，由于對(duì)海關(guān)規(guī)定吃不準(zhǔn)、服務(wù)態(tài)度、利益沖突及對(duì)ams不重視等各方面因素，可能會(huì)導(dǎo)致清關(guān)延遲甚至是被罰款。
4、ams資料應(yīng)該提前幾天發(fā)?
有人把a(bǔ)ms也叫做24小時(shí)艙單預(yù)報(bào)，顧名思義就是要提前24小時(shí)發(fā)送艙單，但船公司或是為同行代發(fā)的貨代都會(huì)很早(船公司一般提前三四天截關(guān))就要求把a(bǔ)ms資料交上去，而對(duì)出口商來(lái)說(shuō)提前三四天給的資料很可能是不正確的，而一旦截關(guān)，再要求船公司改ams。
另外提前24小時(shí)并不是以開(kāi)船時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該是要求在箱子上船前24小時(shí)得到美國(guó)海關(guān)的回執(zhí)(貨代得到ok/1y，船公司或碼頭得到69)，具體提前多久發(fā)送沒(méi)有規(guī)定，發(fā)得再早，得不到正確回執(zhí)也是沒(méi)用的。
世界上總共有哪些國(guó)家需要做ams呢?
美國(guó)ams 2004年執(zhí)行
美國(guó)除了ams還需要申報(bào)isf10+2，規(guī)定必須在開(kāi)船前48小時(shí)提供給美國(guó)海關(guān)，否則會(huì)有usd5000的罰款。
加拿大aci 2004年執(zhí)行
墨西哥ams 2007年執(zhí)行
歐盟ens 2011年執(zhí)行(所有歐盟成員國(guó))
中國(guó) 2012年執(zhí)行(針對(duì)其他國(guó)家進(jìn)口到中國(guó))
日本afr 2014年執(zhí)行
菲律賓ams 2016年7月1日?qǐng)?zhí)行
總之，關(guān)于菲律賓ams大概就是這樣了，現(xiàn)在你明白了嗎!該交的附加費(fèi)不要忘了哦，免得到時(shí)候產(chǎn)生一些不必要的麻煩。
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如何挑選合適的物流公司
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cnc官方公布，自2016年7月1日起，對(duì)所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報(bào)ams，菲律賓除了原來(lái)的ebs,cic又將多出一個(gè)ams附加費(fèi)。
ams
反恐附加費(fèi)
申報(bào)費(fèi)：30美金/票
改單費(fèi)：40美金/票
費(fèi)用收取地點(diǎn)：起運(yùn)港
到菲律賓的貨物要求提前申報(bào)ams，那么，ams又是怎么來(lái)的呢?里面又有什么具體要求?又該怎么操作?下面物流網(wǎng)為大家做一個(gè)普及介紹。
1、ams是什么?
ams：automated/advance manifest system
中文：美國(guó)反恐艙單又叫24小時(shí)艙單預(yù)報(bào)
一般也俗稱反恐附加費(fèi)。
9.11事件以后，因反恐需要，美國(guó)海關(guān)要求2003年2月1日開(kāi)始啟程運(yùn)往美國(guó)港口的集裝箱貨物，其承運(yùn)人必須在國(guó)外港口裝貨前至少24小時(shí)以電子方式通過(guò)美國(guó)設(shè)置的“自動(dòng)艙單系統(tǒng)”，向美國(guó)海關(guān)提交準(zhǔn)確完整的貨物申報(bào)單?，F(xiàn)在所收的ams，即自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)
2、ams資料里要求什么?
一份完整的ams里包括house bl number、carrier master bl no、carrier name、shipper、consignee、notify party、 place of receipt、vessel / voyage、port of loading、port of discharge、destination、container number、 seal number、size/ type、no. & pkg type、weight、cbm、description of goods、 marks & numbers，所有這些資料都是以出口商拿到手的提單內(nèi)容為準(zhǔn)。如果是加線的aci，還要再加上一個(gè)ccn code。
3、ams資料應(yīng)該由誰(shuí)發(fā)?
按美國(guó)海關(guān)的規(guī)定是要求最接近直接出口商的貨代發(fā)送ams資料。但國(guó)內(nèi)的情況是多數(shù)貨代都交給船公司或是訂艙代理在進(jìn)行發(fā)送，在發(fā)送過(guò)程中，由于對(duì)海關(guān)規(guī)定吃不準(zhǔn)、服務(wù)態(tài)度、利益沖突及對(duì)ams不重視等各方面因素，可能會(huì)導(dǎo)致清關(guān)延遲甚至是被罰款。
4、ams資料應(yīng)該提前幾天發(fā)?
有人把a(bǔ)ms也叫做24小時(shí)艙單預(yù)報(bào)，顧名思義就是要提前24小時(shí)發(fā)送艙單，但船公司或是為同行代發(fā)的貨代都會(huì)很早(船公司一般提前三四天截關(guān))就要求把a(bǔ)ms資料交上去，而對(duì)出口商來(lái)說(shuō)提前三四天給的資料很可能是不正確的，而一旦截關(guān)，再要求船公司改ams。
另外提前24小時(shí)并不是以開(kāi)船時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該是要求在箱子上船前24小時(shí)得到美國(guó)海關(guān)的回執(zhí)(貨代得到ok/1y，船公司或碼頭得到69)，具體提前多久發(fā)送沒(méi)有規(guī)定，發(fā)得再早，得不到正確回執(zhí)也是沒(méi)用的。
世界上總共有哪些國(guó)家需要做ams呢?
美國(guó)ams 2004年執(zhí)行
美國(guó)除了ams還需要申報(bào)isf10+2，規(guī)定必須在開(kāi)船前48小時(shí)提供給美國(guó)海關(guān)，否則會(huì)有usd5000的罰款。
加拿大aci 2004年執(zhí)行
墨西哥ams 2007年執(zhí)行
歐盟ens 2011年執(zhí)行(所有歐盟成員國(guó))
中國(guó) 2012年執(zhí)行(針對(duì)其他國(guó)家進(jìn)口到中國(guó))
日本afr 2014年執(zhí)行
菲律賓ams 2016年7月1日?qǐng)?zhí)行
總之，關(guān)于菲律賓ams大概就是這樣了，現(xiàn)在你明白了嗎!該交的附加費(fèi)不要忘了哦，免得到時(shí)候產(chǎn)生一些不必要的麻煩。
美國(guó)物流到中國(guó)多少錢？
臺(tái)灣寄快遞多少錢？
2022郵政物流價(jià)格表（郵政物流多少錢一公斤）
今年一季度廣州港完成貨物吞吐量15364萬(wàn)噸
大和運(yùn)輸公司攜手ZigZagGlobal在日本提供退貨服務(wù)
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