vesselsvalue表示，預(yù)測(cè)資產(chǎn)價(jià)格的回升涉及很多因素，目前市場(chǎng)回報(bào)的強(qiáng)弱程度或期限租金率只是故事的一部分。
“價(jià)值投資者仍有很多機(jī)會(huì)以低于預(yù)期未來(lái)市值的價(jià)格收購(gòu)優(yōu)質(zhì)老年資產(chǎn)。”
根據(jù)vesselsvalue的數(shù)據(jù)，油輪總體上提供了最有前景的投資，因?yàn)楦鶕?jù)對(duì)未來(lái)幾年預(yù)期市場(chǎng)趨勢(shì)的分析，大多數(shù)大型原油油輪仍有顯著的上漲空間。然而，其他船只類別的機(jī)會(huì)也很多。
靈便型號(hào)散貨船的噸英里需求仍在逐步上升。此外，大量舊船的拆除保留了巴拿馬型集裝箱航段中的黃金時(shí)代和節(jié)油型船舶的價(jià)值。
lr1油輪部門在過(guò)去幾年中由于船舶供應(yīng)量大幅增長(zhǎng)而面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，而aframaxes則受到貿(mào)易格局變化的影響，但仍然是原油油輪船隊(duì)的主力，以及平均年齡。水上艦隊(duì)仍然很高。
“船舶特定的預(yù)測(cè)可以更好地了解預(yù)期的資產(chǎn)價(jià)值表現(xiàn)，但五年前的資產(chǎn)價(jià)值趨勢(shì)是尋找折扣船舶的良好起點(diǎn)，”vesselsvalue總結(jié)道。


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