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這場(chǎng)“兩港一航”的合作會(huì)是共贏的道路嗎?

時(shí)間:2025-06-19 點(diǎn)擊:4次
昨日,廈門(mén)港、天津港、中谷海運(yùn)代表簽署了《兩港一航戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。同日,中谷海運(yùn)成為廈門(mén)第一家集裝箱吞吐量超過(guò)200萬(wàn)箱的航運(yùn)公司。
廈門(mén)港和天津港是我國(guó)南北沿海的兩個(gè)主要港口。中谷海運(yùn)是中國(guó)最大的民營(yíng)集裝箱航運(yùn)企業(yè),也是廈門(mén)港的重要航運(yùn)客戶(hù)之一。它開(kāi)通了一些通往國(guó)內(nèi)港口的內(nèi)貿(mào)大中轉(zhuǎn)航線(xiàn)。
“兩港一航”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署,是從各自地區(qū)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域出發(fā),在“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利合作”的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)三方的業(yè)務(wù)合作。
協(xié)議明確表示,三方將共同建設(shè)天津與廈門(mén)之間的運(yùn)輸和貿(mào)易渠道,促進(jìn)兩港無(wú)縫對(duì)接,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)合作各方業(yè)務(wù)的共同增長(zhǎng),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
中谷海運(yùn)同時(shí)表示,將加大兩港之間的航線(xiàn)投入,到2018年年底開(kāi)通“天津-廈門(mén)”國(guó)內(nèi)集裝箱航運(yùn)航線(xiàn),并逐步增加航班數(shù)量。
據(jù)了解,在后續(xù)的業(yè)務(wù)發(fā)展中,協(xié)議還包括。例如,三方將促進(jìn)各種集散方式與“優(yōu)質(zhì)航線(xiàn)”的對(duì)接,重點(diǎn)拓展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),促進(jìn)華北、東南地區(qū)海洋貨物流通和貿(mào)易,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)互補(bǔ);
廈門(mén)港、天津港將面向區(qū)域供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)市場(chǎng),重點(diǎn)突破煤炭、糧食、礦業(yè)和建筑材料項(xiàng)目合作,探索其他商品。如國(guó)內(nèi)貿(mào)易、港口物流園區(qū)、大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)等領(lǐng)域,多層次合作。



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