gard的數(shù)據(jù)顯示，2019年至2023年，其投保船隊(duì)報(bào)告的400多名船員死亡人數(shù)中，海員自殺率仍然高得令人擔(dān)憂。
保險(xiǎn)公司gard公布了近年來與海員相關(guān)的索賠數(shù)據(jù)，包括受傷和疾病的發(fā)生率、索賠原因和最常見的疾病。
在gard的2024年船員索賠報(bào)告中，該保險(xiǎn)公司表示，2019年至2023年期間，其投保船舶報(bào)告的400多人死亡中，有11%是死于自殺。加爾德說:“這是一個(gè)令人擔(dān)憂的高數(shù)字，我們認(rèn)為，由于漏報(bào)，實(shí)際數(shù)字實(shí)際上可能要高得多。”
該公司列出的10種最常見的機(jī)組人員疾病清單還顯示，精神疾病在同一時(shí)期的最常見疾病中排名第七。
“自2020年以來，我們?cè)诩訝柕缕骄磕甑怯?7起精神疾病案件、18起自殺案件和16起失蹤案件。不幸的是，在大流行期間，與精神健康有關(guān)的病例數(shù)量大幅增加，這可能是當(dāng)時(shí)許多海員經(jīng)歷的精神緊張和長(zhǎng)期隔離的直接后果，”報(bào)告說。
數(shù)據(jù)顯示，患病占海員死亡人數(shù)的74%，受傷占15%。gard表示，其關(guān)于疾病導(dǎo)致死亡的調(diào)查結(jié)果與世衛(wèi)組織的數(shù)據(jù)相關(guān)，世衛(wèi)組織的數(shù)據(jù)顯示，全球74%的死亡是由非傳染性疾病引起的，最常見的原因是心血管疾病、癌癥、慢性呼吸系統(tǒng)疾病和2型糖尿病。
根據(jù)該保險(xiǎn)公司的分組，2019-2023年期間，covid-19是gard投保船舶上最常見的疾病類型，其次是腹痛、背痛、心臟病、闌尾炎、感染、精神障礙、腎結(jié)石、眼睛和疝氣。
gard說，自疫情高峰期以來，疾病索賠的頻率有所下降，但要確定一個(gè)明確的索賠趨勢(shì)還為時(shí)過早。
自2020年以來，傷害索賠頻率呈上升趨勢(shì)。報(bào)告稱:“自2020年以來，傷害索賠頻率的增加是一個(gè)明顯的趨勢(shì)，值得船舶運(yùn)營(yíng)商和海員關(guān)注。”
手指是最常受傷的身體部位，其次是背部、手、膝蓋、腿和手臂?；?、絆倒和跌倒是最常見的傷害原因，其次是被物體電線或繩索擊中(通常在系泊期間);提、拉、推;陷在機(jī)器中;從高處墜落。
“作為一個(gè)行業(yè)，要實(shí)現(xiàn)海員安全并免受這些風(fēng)險(xiǎn)的理想狀態(tài)，還有大量的工作要做。在gard，我們強(qiáng)調(diào)海員的健康、安全和福祉應(yīng)該是重中之重，我們努力通過我們的見解和舉措為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)，”gard說。


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