寧波航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示,11月份,泰越航線運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比上漲了72.2%,最近一周,新馬航線運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比上漲了9.8%。
業(yè)內(nèi)專家表示,東南亞的復(fù)工復(fù)產(chǎn)使得需求增多,運(yùn)價(jià)超預(yù)期上漲。東南亞運(yùn)價(jià)暴漲的同時(shí),此前剛剛退燒的中美運(yùn)價(jià)近日出現(xiàn)小幅反彈。12月3日,反映即期運(yùn)價(jià)的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為4727.06,比一周前上漲125.09。
業(yè)內(nèi)人士稱,主要是越南以及泰國(guó),包括印尼、馬來西亞的一些港口,這些港口運(yùn)價(jià)普遍已經(jīng)漲到了3000美元以上。在疫情前這個(gè)運(yùn)價(jià)可能只在200到300美元的水平,在疫情期間到了1000多美元,最高在2021年春節(jié)左右出現(xiàn)過2000多美元的行情,目前的價(jià)格應(yīng)該是疫情以來的最高點(diǎn)。
機(jī)構(gòu)指出,如果冬季國(guó)外疫情反復(fù),那么出口和集運(yùn)需求將增加。一是疫情加重會(huì)促使歐美商品消費(fèi)和商品進(jìn)口增加;二是零售較快增長(zhǎng)帶動(dòng)補(bǔ)庫存,進(jìn)一步推動(dòng)進(jìn)口和運(yùn)輸需求增長(zhǎng);三是海外疫情加重,會(huì)導(dǎo)致中國(guó)出口份額上升。
據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫顯示,相關(guān)上市公司中:
中遠(yuǎn)海能是全球第一大油輪船東,共擁有和控制油輪運(yùn)力165艘,2491萬載重噸。
中遠(yuǎn)??仄煜伦誀I(yíng)集裝箱船隊(duì)運(yùn)力約303萬標(biāo)準(zhǔn)箱,據(jù)alphaliner數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中遠(yuǎn)??丶b箱船隊(duì)規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。
斯里蘭卡要求船公司用美元支付費(fèi)用隨著英國(guó)脫歐最后期限的臨近,越來越多的公司轉(zhuǎn)向航空貨運(yùn)歐盟國(guó)家開始對(duì)跨境賣家下手了(歐盟政策調(diào)整對(duì)跨境市場(chǎng)產(chǎn)生哪些影響)東方海外第三季度收入超過 43 億美元Shopee在所有類目中均斬獲第一(越南跨境電商平臺(tái)Shopee、Lazada、TikTok Shop和Tiki)歐洲港口:哈布納菲厄澤(hafnarfjord)港口介紹、哈布納菲厄澤港口代碼北京到加拿大快遞 空運(yùn)到加拿大要多久價(jià)格土耳其對(duì)華橡膠輪胎啟動(dòng)反規(guī)避立案調(diào)查