由于今年航空貨運(yùn)市場需求增加，加上電子商務(wù)和紅海相關(guān)需求，列日機(jī)場3月份的貨運(yùn)量同比增長16%。
比利時(shí)貨運(yùn)中心3月份的吞吐量為104,080噸，而2023年3月為90097噸。今年迄今為止，成交量也增長了14%以上。
與此同時(shí)，貨機(jī)起降數(shù)量與2023年同期相比增長了8%。
列日機(jī)場表示:“xeneta的一項(xiàng)分析顯示，這一增長超過了全球11%的需求趨勢。2023年底，貨運(yùn)航空運(yùn)輸?shù)拈_局比預(yù)期的要好。
“電子商務(wù)和紅海海上運(yùn)輸遇到的困難，以及它向空運(yùn)的模式轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步推動了這一強(qiáng)勁增長。”
該機(jī)場表示，為了解決污染問題，變得更加可持續(xù)，正在減少夜間運(yùn)營時(shí)間和嘈雜的飛機(jī)。
今年3月，與2023年3月相比，夜間航班數(shù)量下降了12%(860架次對981架次)，而日間航班數(shù)量增長了26%。
liege還指出，自今年年初以來，機(jī)場的波音747-400f和747-200f飛機(jī)的航班數(shù)量減少了8%，這減少了機(jī)場和周圍社區(qū)的噪音。
列日機(jī)場首席執(zhí)行官洛朗•約薩特(laurent jossart)表示:“我們對列日機(jī)場物流和多式聯(lián)運(yùn)樞紐的運(yùn)量增長感到特別高興。我們在一年中的第13周就打破了歷史記錄(之前的記錄是在2021年創(chuàng)下的)。這是對未來的巨大鼓勵，也證實(shí)了我們2023-2040年總體規(guī)劃的有效性。”


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