該公司近日表示，與英國脫歐相關(guān)的不確定性增加限制了歐洲渡輪集團(tuán)dfds的運(yùn)費(fèi)收入和銷量。
整體第三季度收入同比增長12％至44億丹麥克朗，主要受地中海航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張和第三季度假旺季乘客收入增加帶來的影響，
有助于稅前收益（ebitda）特殊項(xiàng)目前增加7％至1.045億丹麥克朗。
but，貨運(yùn)收入“受到與英國脫歐不確定性上升有關(guān)的放緩的抑制”，盡管比較數(shù)據(jù)也更加困難，
因?yàn)橐豁?xiàng)大型新物流合同在去年同期增加了收入。
據(jù)了解，dfds表示，第三季度的貨運(yùn)量增長了6％，“這低于預(yù)期，因?yàn)榕c英國相關(guān)的活動(dòng)放緩，
而歐洲和土耳其之間的交易受到8月份try（土耳其里拉）大幅貶值的影響”。
首席執(zhí)行官niels smedegaard評(píng)論道：“我們新的地中海貨運(yùn)航線在收購時(shí)表現(xiàn)如預(yù)期。
然而，在北歐，企業(yè)和消費(fèi)者需要明確英國脫歐的增長才能繼續(xù)。“



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