丹麥船東celsius shipping旗下的celsium tankers公司已在三星重工（samsung heavy industries）額外訂購了一艘18萬立方米液化天然氣（lng）運(yùn)輸船，使其船廠超生態(tài)船舶的訂單增至10艘，并增加了2020年和2021已交付的四艘機(jī)組的船隊(duì)。
該船將按照勞埃德船級(jí)社eedi 3級(jí)建造，符合imo對(duì)2025年后建造的船舶的要求，提高30%的能效。新造船廠將于2026年交付，并與其中一家能源巨頭簽訂長期租約。
celsius表示，其液化天然氣運(yùn)輸船的設(shè)計(jì)通過安裝空氣潤滑、優(yōu)化船體形狀以及使用“最佳可用油漆系統(tǒng)”來減少水中摩擦，從而最大限度地減少了作業(yè)過程中的二氧化碳排放和甲烷泄漏。
韓國造船商今天在一份監(jiān)管文件中表示，該公司已贏得一艘價(jià)值約2.5億美元的液化天然氣運(yùn)輸船的訂單，但沒有透露交易背后的所有者。


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