休斯頓港的貨運量在2022年大幅增長。
10月，休斯頓港的集裝箱吞吐量再次以兩位數(shù)增長，延續(xù)了整個2022年的趨勢。該月共處理了371994標準箱，與2021年10月相比增加了13%。
集裝箱裝載標準箱數(shù)量達到歷史最高水平，與去年同期相比增長了21%?？傮w而言，休斯頓港碼頭的集裝箱吞吐量今年迄今增長了18%，達到3,333,924標準箱，超過了3m標準。港口官員對休斯頓港集裝箱碼頭的產(chǎn)能過剩發(fā)表了評論。
休斯敦港執(zhí)行董事roger guenther表示:“盡管美國的進口需求似乎在放緩，但近幾個月來休斯敦并沒有出現(xiàn)任何放緩。”
“我們正在處理創(chuàng)紀錄的貨物數(shù)量，并繼續(xù)專注于積極的基礎設施發(fā)展，以優(yōu)化吞吐量，并通過我們的港口有效地處理當前和未來的需求。”
上個月宣布的一個變化是增加新的住宿費。為解決集裝箱長期滯留問題，預計明年初將實施持續(xù)進口滯留費。“額外的住宿費是為了盡量減少貨柜在碼頭的儲存。箱子需要快速通過終端，以保持流動的環(huán)境和為我們的客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務水平，”guenther說。
休斯頓港港口設施的總噸位10月份同比增長18%，全年同比增長25%。當月大幅上漲的商品包括袋裝商品，上漲239%，膠合板上漲73%。2022年10月汽車進口量同比增長61%，年初至今同比增長9%。
本月鋼鐵進口自2021年6月以來首次下降。今年鋼鐵成交量強勁，全年鋼鐵噸位可能達到休斯敦港五年多來的最高水平。


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