利益相關者為避免印度全國港口罷工所做的努力似乎已經開始。印度港口管理局向威脅要從8月28日起無限期采取行動的碼頭工人工會提出了一項修訂后的加薪建議，并表示愿意以和解的方式實施。
據工會消息人士證實了印度港口協(xié)會(ipa)的外展活動，該協(xié)會是印度12個主要或公共港口的管理機構。
一名工會代表表示:“各工會聯(lián)合會正在研究該提議，并將于8月24日舉行聯(lián)合會議，決定下一步行動。”
但勞工組織似乎沒有心情在他們的要求憲章上讓步，稱該提議甚至不值得談判。
該消息人士指出:“擬議的修訂幅度很小。”這位官員進一步表示:“上一次工資修訂方案是在2017年實施的，本應在2022年更新。”
該消息人士接著補充說:“工會將考慮協(xié)調一致的立場，并傳達給港口管理部門。”
ipa已邀請勞工代表于8月27日，即威脅的工業(yè)行動前夕，進行第一輪談判。
該部門在信中表示:“修訂后的提案符合工信部的指導方針，即工資修訂應以單位產出的勞動力成本不增加為前提。”
國際港口協(xié)會還澄清說:“因此，各個港口可以以交錯的方式提供結算計劃，以控制每單位產出的勞動力成本。”
雙方是否會在8月27日在新德里舉行的擬議會議上達成協(xié)議，還有待觀察。
就目前而言，工會領導人采取的看似挑釁的姿態(tài)引發(fā)了人們的擔憂，即一場全國性的港口罷工可能會對已經在與紅海相關挑戰(zhàn)的揮之不去的影響作斗爭的垂直貿易造成干擾。


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