隨著經(jīng)濟(jì)從因covid-19導(dǎo)致的停運(yùn)中復(fù)蘇，洛杉磯港(port of los angeles)以創(chuàng)紀(jì)錄的1087萬標(biāo)準(zhǔn)箱的運(yùn)量結(jié)束了其財(cái)政年度，創(chuàng)下了西半球的新紀(jì)錄。
這個國家最繁忙的港口在6月份結(jié)束了它的財(cái)政年度，6月份的貨運(yùn)量達(dá)到了有史以來最繁忙的876430 teu。在過去的12個月里，洛杉磯港超過了8個月的記錄，有兩個季度的表現(xiàn)最好，還有該港歷史上四個月的表現(xiàn)最好。
6月份，進(jìn)口貨物為46.7763萬teu，與去年同期相比增加了27%，但出口貨物為96067萬teu，減少了12%，達(dá)到了2005年以來的最低水平，進(jìn)出口貿(mào)易嚴(yán)重失衡。6月份主要運(yùn)往亞洲的空集裝箱躍升47%，至312,600 teu
美國最大的集裝箱港口前景依然樂觀，預(yù)計(jì)進(jìn)口需求將繼續(xù)。“關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都表明，美國消費(fèi)者支出將在2021年剩余時間保持強(qiáng)勁，”port of los angeles執(zhí)行董事吉恩·瑟羅卡(gene seroka)說。
然而，這將繼續(xù)給本已緊張的碼頭運(yùn)營帶來壓力。據(jù)seatrade海事新聞昨天報(bào)道，美國西海岸港口再次開始擁堵，目前有20多艘集裝箱船停泊在圣佩德羅灣，等待進(jìn)入洛杉磯和長灘港口。
seroka評論道:“雖然所有這些里程碑都激勵著貨物繼續(xù)以創(chuàng)紀(jì)錄的速度前進(jìn)，但行動中沒有暫停，沒有中場休息。我們必須繼續(xù)榨取這個港口綜合體的每一分效率。”


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