國(guó)際海事工業(yè)公司(imi)聲稱(chēng)是中東和北非地區(qū)最大的造船廠，在今年的王國(guó)總增加值(iktva)2023計(jì)劃中簽署了10項(xiàng)價(jià)值高達(dá)3.5億美元的協(xié)議。
其中六份協(xié)議是與esab、gulf cryo、euroblast、acceleron和electromech簽署的，重點(diǎn)是加強(qiáng)imi在造船、船舶維修和海洋工程方面的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
imi表示:“其余協(xié)議是與沙特領(lǐng)先的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和學(xué)院簽署的，包括國(guó)家工業(yè)培訓(xùn)學(xué)院(niti)、沙特石油服務(wù)理工學(xué)院(spsp)、國(guó)家海事學(xué)院(nma)和國(guó)家電力學(xué)院(npa)，以支持、加強(qiáng)和進(jìn)一步擴(kuò)大imi的學(xué)徒計(jì)劃。”
iktva是由石油巨頭沙特阿美公司主辦的年度活動(dòng)，旨在促進(jìn)沙特阿拉伯本土內(nèi)容的發(fā)展，特別是通過(guò)與全球海事部門(mén)的聯(lián)系。
該項(xiàng)目為年輕的沙特產(chǎn)業(yè)工人提供各種行業(yè)的副學(xué)士學(xué)位，以及實(shí)踐培訓(xùn)。到目前為止，已有1830人注冊(cè)，其中1281人已經(jīng)畢業(yè)并在imi任職。
imi首席執(zhí)行官abdullah al ahmari博士表示:“這些協(xié)議反映了imi致力于推動(dòng)沙特海運(yùn)業(yè)的增長(zhǎng)，并為王國(guó)的本地化目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。”
通過(guò)與領(lǐng)先的公司和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，我們正在積極擴(kuò)大我們的能力和服務(wù)，使imi成為沙特海事領(lǐng)導(dǎo)者和2030年愿景的主要貢獻(xiàn)者。”
imi是沙特阿美石油公司、沙特阿拉伯國(guó)家海運(yùn)公司(bahri)、lamprell、現(xiàn)代重工業(yè)的合資企業(yè)。該公司擁有近1200萬(wàn)平方米的綜合設(shè)施，為商業(yè)船舶提供新的建造和維護(hù)、維修和大修(mro)服務(wù)，包括vlcc、散貨船、海上支援船和海上起重平臺(tái)。
imi的全服務(wù)船廠預(yù)計(jì)每年能夠建造4個(gè)新的海上鉆井平臺(tái)和超過(guò)43艘船舶，包括vlcc，以及為260多種海事產(chǎn)品提供維護(hù)、維修和大修(mro)服務(wù)。
“包括人工智能、生物識(shí)別和物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的最先進(jìn)技術(shù)被嵌入到院子的基礎(chǔ)設(shè)施中，在數(shù)字化時(shí)代為客戶(hù)提供前沿優(yōu)勢(shì)，”它說(shuō)。
去年，al ahmari告訴seatrade maritime news，他預(yù)計(jì)該船廠將在今年年底全面投入使用。對(duì)lamprell能否以現(xiàn)有形式繼續(xù)下去的疑慮，導(dǎo)致該公司去年夏天宣布賤賣(mài)，這可能危及其對(duì)imi合資企業(yè)的參與。


蛇口集裝箱碼頭暫停提箱作業(yè)通知
從深圳海運(yùn)到紐約價(jià)格要多少錢(qián)？
什么時(shí)候需要做海外倉(cāng)，如何做好海外倉(cāng)？
三星重工將為身份不明的亞洲船東建造此前被取消的船只
亞馬遜ppc投廣告是什么？需要掌握哪些技巧？
銷(xiāo)售平臺(tái)有哪些 電商（內(nèi)附各大跨境電商官網(wǎng)網(wǎng)址）
跨境電商如何判斷物流渠道的報(bào)價(jià)？
那位幫幫忙 說(shuō)下什么是包板 怎么包啊