根據(jù)世界銀行和信息服務(wù)公司埃信華邁(ihs markit)發(fā)布的全球集裝箱港口績效指數(shù)排名，美國南加州的洛杉磯和長灘港是美國所有港口中處理海運(yùn)貨物最多，但卻是世界上效率最低的港口之一。
據(jù)報(bào)道，在對全球351個集裝箱港口的審查中，洛杉磯排名第328位，落后于坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆和阿拉斯加的荷蘭港。上述組織在5月份發(fā)表的首屆集裝箱港口績效指數(shù)中表示，鄰近的長灘港排名更低，為333，落后于土耳其的內(nèi)姆魯特灣和肯尼亞的蒙巴薩。
本周一，在這兩個相鄰港口外等待卸貨的船只總數(shù)達(dá)到了100艘，創(chuàng)下了歷史新高。美國人對進(jìn)口商品的購買量已躍升至美國供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施無法處理的水平，導(dǎo)致交貨延誤和堵塞。
此外，日本的橫濱港和沙特阿拉伯的阿卜杜拉國王港分列第一第二。其余排在前五名的是中國廣東的赤灣港，該港屬于深圳港的一部分，中國的廣州港，以及中國臺灣的高雄港。


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