2月25日，吉大港口管理局（cpa）由于擔心未來一段時間會出現擁堵，要求進口商迅速提取運走貨物，并警告到，從船上卸下集裝箱起的第12天，倉儲費增加一倍。但該警告顯然沒有任何效果，3月2日cpa決定從3月8日起再次調整費率。
吉大港口管理局（cpa）秘書omar faruk證實，提貨緩慢導致港口集裝箱數量增加。自2月初進口貨物大量涌入港口以來，情況開始惡化。港口用戶表示，隨著鷹嘴豆、小扁豆、食用油和糖等商品開始大量運抵港口，標志著從4月13日開始的齋月進入貨物儲備大量涌入期。
根據cpa交通部門的數據，在截至2月28日的14天內，該港口平均每天從船上接收4500 teu的進口集裝箱。相比之下，平均每天從港口運出的集裝箱只有3500teu。
截至3月1日，該港口內目前約有40000teu集裝箱，這意味著港內儲存能力49018teu的堆場利用率已達82%。專門用來存放進口貨物的集裝箱的堆場已存放38063teu，而容納能力為39,518teu，利用率已達96%。


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