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馬士基、長榮、陽明,收取美東國際海運港口附加費(貨主貨代請注意)

時間:2025-07-01 點擊:3次
馬士基將對所有往返美國東海岸和墨西哥灣的貨物,收取本地港口中斷附加費,陽明海運加收港口擁堵附加費,長榮海運加收緊急港口附加費。
馬士基公司宣布,針對所有在美國東海岸與墨西哥灣之間往返運輸?shù)呢浳?,將實施一項新的費用政策,即本地港口中斷附加費。
陽明海運公司也采取了相應(yīng)措施,增加了港口擁堵附加費,以應(yīng)對當前情況。
長榮海運公司同樣作出了調(diào)整,決定加收緊急港口附加費。
這些舉措均反映了航運業(yè)在面對港口運營挑戰(zhàn)時的應(yīng)對策略。
美國東海岸碼頭工人罷工風(fēng)險持續(xù)上漲,馬士基、長榮海運、陽明海運相繼宣布收取相關(guān)附加費。
9月23日,馬士基發(fā)布公告稱,該公司正密切關(guān)注美國東海岸港口工會(ila)和美國海事聯(lián)盟(usmx)之間的談判。
同時,為彌補因服務(wù)受影響而產(chǎn)生的額外運營成本,馬士基對所有往返美國東海岸和墨西哥灣的貨物,收取本地港口中斷附加費(local port disruption surcharge),10月21日起生效,收費標準為:1500美元/teu、3000美元/feu。
另據(jù)臺灣媒體報道,長榮海運日前表示,自10月23日起,將對全球到美東與墨西哥灣的貨物收取緊急港口附加費,收費標準為:2400美元/teu、3000美元/feu。
此外,陽明海運也將從10月23日起,對該地區(qū)加收港口擁堵附加費,收費標準為:800美元/teu、1000美元/feu。


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