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突發(fā):馬來最大國際海運(yùn)港口發(fā)生火災(zāi)(14個集裝箱被燒毀)

時間:2025-07-01 點(diǎn)擊:5次
據(jù)馬來西亞媒體近日報道,馬來西亞最大集裝箱港口巴生港(port klang west)西港貨柜發(fā)生火災(zāi),14個集裝箱被燒毀,所幸無人傷亡。
14個貨柜被燒毀
馬來西亞雪州消防局于8日下午1時40分接到報警,并出動24名消防員趕往事發(fā)現(xiàn)場控制火勢,并于1時49分抵達(dá),立刻展開滅火工作。
據(jù)了解,截至當(dāng)天下午2時39分,火勢得到控制?;馂?zāi)直至9日早被徹底撲滅。
雪州消防局9日對《每日新聞》指出,消防人員8日晚撲滅8個貨柜的火勢,9日早繼續(xù)展開滅火行動,將其余6個貨柜的火勢全部撲滅。目前正處于“修復(fù)”階段,巴生西港已執(zhí)行隔離貨柜程序,并由消防局監(jiān)控。
消防局的初步調(diào)查指出,這些貨柜裝有的物品包括紙、鐵、鋼、松木、礦物材料、鋁和洗衣機(jī)。失火原因可能與鋰電池有關(guān)。
初步報告顯示,該處是一個貨柜先起火,該貨柜100%被燒毀;隨后火勢逐漸蔓延。
巴生西港方迅速展開遷移貨柜工作,由于起火的貨柜有5層樓高,必須立即出動吊車將著火的貨柜逐一移走,避免火勢蔓延而波及其他貨柜,以免事件造成更嚴(yán)重的后果。
消防局局長表示:“最初,有10個集裝箱(40英尺大小)起火,但火勢蔓延到其他四個集裝箱,使涉及的集裝箱總數(shù)達(dá)到14個。”
此外,巴生港口、雙溪檳榔、斯里安達(dá)拉斯及沙亞南消防局,也派消防員支援,參與滅火行動。消防局未排除是鋰電池自燃引起火災(zāi)。
消防局局長旺拉查里在接受電話采訪時表示:“我們得到的消息是鋰電池內(nèi)含有銅粉,相信是放在貨柜的鋰電池開始燃燒,火勢再蔓延到其他貨柜。”
據(jù)馬來西亞媒體10日報道,巴生西港證實(shí),其港口的貨柜堆場日前發(fā)生火患,目前有關(guān)單位仍在調(diào)查起火原因和確認(rèn)受影響的貨柜。將在適當(dāng)?shù)臅r候通知該批受影響的貨柜航運(yùn)公司或貨柜運(yùn)營商。
“慶幸的是,此次事件沒有造成人員傷亡,港口設(shè)備也沒有被損壞。”西港補(bǔ)充,在事故發(fā)生后,該碼頭營運(yùn)未受打擾,該火災(zāi)僅涉及西港大型貨柜堆場內(nèi)的部分區(qū)域。
船公司重罰30000美金
近日,船公司又相繼發(fā)布公告,將對危險品瞞報者處以重罰。萬海航運(yùn)發(fā)布公告,重申關(guān)于貨物瞞報/漏報/錯報的重要通知。
通知中萬海重申:危險品如出現(xiàn)瞞報、漏報、貨實(shí)不符等情況,一經(jīng)查出,甲方須支付違約金usd30,000/unit 及諸如箱損、滯留期的超期費(fèi)、碼頭費(fèi)用、各地海關(guān)相關(guān)處理費(fèi)用等費(fèi)用以及承擔(dān)如發(fā)生安全事故所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任及所有損失賠償費(fèi)用。
若瞞報、漏報或錯報之貨物屬于非危險品,甲方應(yīng)給付違約金usd20,000/unit 以及承擔(dān)因此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任及所有損失賠償費(fèi)用。除以上違約金外,還將保留向責(zé)任方進(jìn)行索賠并追究其法律責(zé)任的權(quán)利。
亞海航運(yùn)近日也就貨物瞞報/漏報/錯報,發(fā)布了重要提醒通知!
由于近期各類瞞報事件頻發(fā),為保障貨物運(yùn)輸相關(guān)環(huán)節(jié)的安全,特對瞞報事項(xiàng)及收取違約金的情況進(jìn)行細(xì)化,望各貨主及訂艙代理如實(shí)申報貨物信息,任何性質(zhì)的漏報、誤報、瞞報均視為違約,將按下述金額向貨方及/或訂艙代理收取違約金。最高將征收usd30000/箱。詳情如下:
近年來,由于貨物瞞報、誤報等原因,船舶危險品爆炸、火災(zāi)等事故時有發(fā)生。海關(guān)、海事、船公司等也一直都在嚴(yán)查危險品瞞報等行為。
危險品瞞報、誤報、漏報一旦被查獲,涉事人不但面臨巨額罰款,嚴(yán)重者將承擔(dān)刑事責(zé)任。所以大家出貨一定要如實(shí)申報,不要心存僥幸。
最后提醒,近期有出貨巴生港的企業(yè),及時與船公司保持溝通,了解貨物是否受損情況等。


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