最近有不少賣(mài)家朋友向我們咨詢貨物在美國(guó)海關(guān)的放貨流程，所以今天我們就借這個(gè)機(jī)會(huì)給大家簡(jiǎn)單的講一講美國(guó)海關(guān)放貨的流程。
首先我們要理解放貨是什么意思？放貨就是指進(jìn)口貨物已經(jīng)接受了海關(guān)部門(mén)的審核，查驗(yàn)，清關(guān)完成后可以通關(guān)了，貨物可放行由貨主或者收貨人自行處理。所以，我們今天主要講的是海關(guān)放行后貨物以何種方式提取，如何提取的問(wèn)題。
那在以前呢，貨物的申報(bào)使用的是abi系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可同海關(guān)系統(tǒng)直接連接。這也就意味著海關(guān)放行，船司以及碼頭方面都是可以看到的。但是在后面，實(shí)行了ams申報(bào)。
實(shí)行ams申報(bào)后，大型的船公司如馬士基、長(zhǎng)榮海運(yùn)、中遠(yuǎn)海外也同樣連接了ams系統(tǒng)，但是一些小型的船司以及碼頭是沒(méi)有同ams系統(tǒng)相連接的，所以船司看到ams系統(tǒng)中海關(guān)放行之后，他們網(wǎng)站上也會(huì)顯示released，然后這個(gè)信息就要同步更新上傳碼頭的系統(tǒng)。但是，碼頭系統(tǒng)的更新有快有慢，慢的時(shí)候會(huì)等待幾個(gè)小時(shí)，如果碼頭系統(tǒng)沒(méi)更新，船司系統(tǒng)已經(jīng)更新那也是提不了貨的。
小型的船司沒(méi)有連接ams系統(tǒng)，那就只能通過(guò)無(wú)船承運(yùn)人（通常指貨代）做保證函或者海關(guān)通行證復(fù)印件來(lái)放行，這些船司收到相關(guān)的傳真信息就會(huì)人工更新碼頭系統(tǒng)。
一般來(lái)說(shuō)船公司和碼頭系統(tǒng)都是相連的，所以電放提單的貨物，海關(guān)一放行，碼頭系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)放貨給前來(lái)提貨的卡車(chē)公司。這里既然講到了電放提單，那我們?cè)兕~外講一講電放提單的內(nèi)容。電放，就是指電報(bào)放貨的意思。船公司通過(guò)電子信息或者傳真的形式將貨物的提單信息發(fā)給目的港代理，收貨人可憑借電放提單或者電放保函前來(lái)提貨。
美國(guó)碼頭一般下午4點(diǎn)就下班了，下班之后就不能提箱了，所以要注意提前做好提柜材料的準(zhǔn)備。


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