中航國際控股有限公司（avic international holdings）已與招商海外工程投資有限公司（china merchants offshore engineering investment）達(dá)成協(xié)議，將其在中航威海船廠（avic weihai shipbuilding）的全部69.77%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給后者，并向后者提供總計6.2億元人民幣（合9200萬美元）的股東貸款。
中航國際稱，截至2018年底，中航威海船廠持續(xù)虧損，股東權(quán)益成為凈負(fù)債，給集團(tuán)運(yùn)營帶來巨大壓力。該公司還失去了外部融資能力，不得不依靠股東貸款維持運(yùn)營。
2018年，該船廠凈虧損4.71億元人民幣，凈負(fù)債10.88億元人民幣。
今年早些時候，招商局將金陵船廠和江東船廠這兩家前中外運(yùn)船廠整合進(jìn)了招商局重工業(yè)。去年，招商局還收購了浙江東方船廠，并將該船廠并入耀聯(lián)船廠。如今，它已成為中國第四大造船集團(tuán)，僅次于中船集團(tuán)（cssc）、中船集團(tuán)（csic）和中遠(yuǎn)重工（cosco shipping heavy industry）。
知情人士稱，中航國際不久將把另一家造船廠中航定恒出售給招商局，并退出造船業(yè)務(wù)。
目前，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司威海有8艘客輪訂單，而中國航空工業(yè)集團(tuán)公司鼎航有22艘訂單，都是小型清潔油輪。



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