集裝箱碼頭是海運(yùn)與陸運(yùn)的連接點(diǎn)，是海陸多式聯(lián)運(yùn)的樞紐。
集裝箱碼頭是換裝轉(zhuǎn)運(yùn)的中心。
集裝箱碼頭具有集疏運(yùn)和通關(guān)、檢驗(yàn)功能。
深水化 —— 碼頭設(shè)施的大型化、深水化
高速化 —— 碼頭作業(yè)機(jī)械化，高速化
信息化 —— 碼頭管理計(jì)算機(jī)化、信息化
周期長(zhǎng) —— 碼頭投資巨大，建設(shè)周期長(zhǎng)
集裝箱碼頭的基本要求
具有供集裝箱船舶安全進(jìn)出港的水域和方便裝卸的泊位。
具有一定數(shù)量技術(shù)性能良好的集裝箱專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備。
具有寬敞的堆場(chǎng)和必要堆場(chǎng)設(shè)施。
具有必要的裝拆箱設(shè)備和能力。
具有完善的計(jì)算機(jī)生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
具有現(xiàn)代化集裝箱運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)人才。
集裝箱碼頭的布局
泊位：
泊位是供集裝箱船舶?？亢妥鳂I(yè)的場(chǎng)所。通常有三種形式：順岸式、突堤式和棧橋式。集裝箱碼頭通常采用順岸式。泊位除足夠的水深和岸線長(zhǎng)度外，還設(shè)系纜樁和碰墊。
碼頭前沿：
碼頭前沿是指泊位岸線至堆場(chǎng)的這部分區(qū)域，主要用于布置集裝箱裝卸橋和集裝箱牽引車(chē)通道。
堆場(chǎng)：
堆場(chǎng)是集裝箱碼頭堆放集裝箱的場(chǎng)地，為提高碼頭作業(yè)效率，堆場(chǎng)又可分為前方堆場(chǎng)和后方堆場(chǎng)兩個(gè)部分。
調(diào)頭區(qū)：
調(diào)頭區(qū)設(shè)置在集裝箱堆場(chǎng)周?chē)?，供集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛及作業(yè)機(jī)械調(diào)頭使用。
控制室：
控制室又稱中心控制室，簡(jiǎn)稱“中控”，是集裝箱碼頭各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)的中樞，集組織指揮、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、控制于一體，是集裝箱碼頭重要的業(yè)務(wù)部門(mén)。
大門(mén)：
大門(mén)又叫檢查口,俗稱“道口”，是公路集裝箱進(jìn)出碼頭的必經(jīng)之處，也是劃分交接雙方對(duì)集裝箱責(zé)任的分界點(diǎn)，同時(shí)檢查口還是處理集裝箱進(jìn)出口有關(guān)業(yè)務(wù)的重要部門(mén)。
集裝箱貨運(yùn)站：
碼頭的集裝箱貨運(yùn)站主要工作是裝箱和拆箱，作為集裝箱碼頭的輔助功能，集裝箱貨運(yùn)站通常設(shè)于碼頭的后方。
維修車(chē)間：
維修車(chē)間是集裝箱碼頭對(duì)集裝箱專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備以及集裝箱進(jìn)行檢修和保養(yǎng)的部門(mén)。
碼頭辦公室：
碼頭辦公室是行使經(jīng)營(yíng)管理集裝箱碼頭各項(xiàng)設(shè)施的職能的中樞機(jī)構(gòu)。
集裝箱清洗場(chǎng)：
集裝箱清洗場(chǎng)是對(duì)集裝箱污物進(jìn)行清掃、沖洗的場(chǎng)所，以保證空箱符合使用的要求。


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