小編為你解答,海運費怎么算?海運貨物是不是越重越便宜?
答案很顯然,重量高與重量低都屬于同一批貨,一樣的流程,一樣的手續(xù),一樣的操作步驟,收一樣的費用,您說哪個更劃算?
物品越重在單價上面會便宜點,跟買東西一樣,你買的多也會給你打折的。因為不管貨物多少都是操作,一次的操作費是那么多,貨少了的話操作費分到了每公斤就貴,貨多了分?jǐn)偟矫抗镔M用就少。
在核算海運費時,出口商首先要根據(jù)報價數(shù)量算出產(chǎn)品體積,然后查找到對應(yīng)該批貨物目的港的運價。如果報價數(shù)量正好夠裝整箱(20集裝箱或40'集裝箱),則直接取其運價為基本運費;如果不夠裝整箱,則用產(chǎn)品總體積(或總重量,取運費較多者)×拼箱的價格來算出海運費。
海運費用收取還要看是重活還是輕貨,比如說你一個立方貨物重100公斤, 按體積算是300塊人民幣,按重量算是350塊人民幣,那就是重貨,按350塊收。
那肯定會有人以為海運距離是不是越遠(yuǎn)越便宜?并不是這樣的,這要看航線。對于那些已經(jīng)操作得比較成熟,有很多貨輪公司會去的航線,報價就會低一些,因為那里競爭比較大。如果是比較生辟的路線,去的船就只有那么幾家,那就會貴很多了。例如深圳到美國紐約海運29天左右到港,運費大約1千多美元,而深圳到美國夏威夷28天左右到港,運費大概是3千多美元,就相差一點距離,價格卻差那么多。
很多貨代的產(chǎn)品上都會寫明首重多少錢?續(xù)重每公斤多少錢?之所以有首重越續(xù)重的區(qū)別,就是想說明貨物越多價格上就越優(yōu)惠。國內(nèi)快遞首重是按1kg收費,續(xù)重也是按1kg計費。國際快遞首重指的是0.5kg ,續(xù)重也是指0.5kg,收費都是按0.5kg為一個單位。
國際海運最低多少斤才接?散貨拼箱的話是最低消費1立方,有些船公司要求是2立方,按重量算,首重1000kg=1立方,美國續(xù)重363kg=1立方,其他地方一般都是1000kg=1立方!
海運首重續(xù)重怎么算? -- 海運一般不分首續(xù)重. 都是同價. 其中比較特殊的是海運雙清有分首續(xù)不同的價格.
物流網(wǎng)與多家船公司如cma,cscl,oocl等保持合約運價協(xié)議,保證價格優(yōu)惠公正,同時還能保證艙位、航程、船公司信息準(zhǔn)確無誤。
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