在歐盟和中國監(jiān)管當(dāng)局批準(zhǔn)達(dá)飛收購東方?；?nol)之后，達(dá)飛向nol發(fā)出收購獻(xiàn)議，宣布正式收購nol全部已發(fā)行股份。
達(dá)飛現(xiàn)擁有nol 10.5%的股份，計(jì)劃將nol股票摘牌，并使其私有化。收購價(jià)是1.3新幣/股，這個(gè)收購價(jià)比nol去年7月16日未宣布集團(tuán)可能脫售前的交易價(jià)高出49%，也比7月16日之前三個(gè)月的成交量加權(quán)計(jì)算平均價(jià)高出了33%。達(dá)飛表示不打算再抬高收購價(jià)。
按?；士傆?jì)26億零125萬股計(jì)算，這次的總收購價(jià)約34億新元(約25.08億美元)。
該收購獻(xiàn)議從6月7日展開，并將于下月4日截止。
收購nol將使達(dá)飛船隊(duì)運(yùn)力提升至235萬teu，占有市場份額11.7%。
達(dá)飛副總裁rodolphe saadé表示，在當(dāng)前極具挑戰(zhàn)的國際航運(yùn)大環(huán)境下，我們?yōu)閚ol提供了公平且完整的要約，我們相信這對所有股東來說都十分有吸引力。
另外，根據(jù)alphaliner 最新運(yùn)力數(shù)據(jù)，截至2016.6.8，達(dá)飛在全球班輪公司運(yùn)力百強(qiáng)中排名第三，占有市場份額8.7%。


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