在鮑里斯.約翰遜(boris johnson)領(lǐng)導(dǎo)下，政府不斷發(fā)表聲明，并為其支持英國(guó)造船業(yè)的熱情拍照，游說(shuō)者正要求現(xiàn)金來(lái)改造該行業(yè)。
隨著政府致力于更新國(guó)家造船業(yè)戰(zhàn)略，英國(guó)海事在一份新發(fā)布的宣言中列出了該行業(yè)的優(yōu)先事項(xiàng)。
該集團(tuán)已敦促英國(guó)政府在綠色技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資10億英鎊(合14億美元)，以實(shí)現(xiàn)政府承諾的造船復(fù)興。
造船業(yè)警告稱(chēng)，該計(jì)劃必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出政府的愿望清單，而是要詳細(xì)列出扭轉(zhuǎn)不斷萎縮的造船業(yè)頹勢(shì)的決定性行動(dòng)。英國(guó)海事公司相信，通過(guò)將脫碳作為振興英國(guó)造船業(yè)的戰(zhàn)略核心，可以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
政府必須給行業(yè)它所需要的，這是一個(gè)巨大的變化，而不是一艘救生艇
英國(guó)海事首席執(zhí)行官本·默里(ben murray)表示:“造船對(duì)我們沿海社區(qū)的生計(jì)和地球的未來(lái)都至關(guān)重要，如果沒(méi)有綠色航運(yùn)，脫碳是不可能的。”政府必須正視這些利害關(guān)系，給這個(gè)行業(yè)它所需要的東西，這是一個(gè)巨大的變化，而不是一艘救生艇。只有到那時(shí)，政府才能兌現(xiàn)承諾，把造船業(yè)帶回國(guó)。”
該宣言的核心是呼吁英國(guó)政府在國(guó)內(nèi)采購(gòu)船舶，并提供新的金融計(jì)劃，為造船廠創(chuàng)造穩(wěn)定、持續(xù)的訂單，同時(shí)認(rèn)識(shí)到來(lái)自其它造船國(guó)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
宣言包括建議促進(jìn)該行業(yè)的過(guò)渡到零,創(chuàng)造超過(guò)74000個(gè)工作崗位,其中包括在發(fā)展中岸電充電點(diǎn)在英國(guó)海岸權(quán)力是形容在一份新聞稿中“明天特斯拉的海洋”,以及推進(jìn)綠色運(yùn)輸燃料,如氫。
該行業(yè)還支持增加對(duì)中小企業(yè)出口支持的措施。這將包括對(duì)試圖打入新的國(guó)際市場(chǎng)的公司的撥款，特別是在它們從疫情中恢復(fù)的時(shí)候。
鮑里斯?約翰遜(boris johnson)領(lǐng)導(dǎo)下的英國(guó)政府決心重振該國(guó)造船業(yè)，在過(guò)去18個(gè)月里給了一批幾乎關(guān)閉的船廠一個(gè)新的機(jī)會(huì)。


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