臺灣班輪運營商萬海航運(wan hai lines)已經(jīng)購買了第六艘和第七艘船，因為該公司已撥出3.6億美元購買二手船。
亞洲內(nèi)部專家公司于2020年12月29日和12月31日宣布，已以2660萬美元的價格從新加坡is container pte ltd購買了2006年建造的6,350teu mol pace，以及2005年建造的相同尺寸的合作伙伴star
在2020年12月初，經(jīng)紀(jì)公司將萬海與長青租賃的合作伙伴星空聯(lián)系起來，該公司在12月31日證實，它為這艘船支付了2475萬美元，這意味著該船的所有者costamare shipping獲得了近1600萬美元的利潤。
最近一次進入二手市場已經(jīng)看到wan hai購買teal hunter，現(xiàn)代紐約，anton schulte, adrian schulte和astrid schulte。
今年，萬海已經(jīng)購買了12艘二手船，其中包括兩艘11,923teu的太平洋國際航線船，花費超過4.2億美元。在12月7日公布的預(yù)算中，班輪運營商還有大約1.68億美元的剩余資金，這意味著可以收購更多的船舶。
由于新加坡向各大航運企業(yè)提供免稅優(yōu)惠，采購事宜由萬海新加坡子公司萬海航運(新加坡)負(fù)責(zé)。
市場狀況的改善刺激了集裝箱船舶的需求，無論是租船市場還是買賣市場。為了降低租船成本，班輪運營商已轉(zhuǎn)向二手船。


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