在蘇伊士運(yùn)河發(fā)生事故后，沙特港務(wù)局發(fā)起了支持航運(yùn)公司管理運(yùn)河擁堵的倡議。
沙特港務(wù)局(mawani)將擴(kuò)大吉達(dá)伊斯蘭港的船舶轉(zhuǎn)運(yùn)和集裝箱卸貨服務(wù)，以支持滯留在紅海沿岸蘇伊士運(yùn)河南端的航運(yùn)公司。
沙特港務(wù)局的倡議旨在幫助航運(yùn)物流行業(yè)管理蘇伊士運(yùn)河的意外事件。
因此，沙特港務(wù)局將從3月27日起將轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱保管費(fèi)豁免期從30天延長(zhǎng)至60天，為期3個(gè)月。
沙特港務(wù)局在一份聲明中說(shuō):“該倡議強(qiáng)調(diào)了沙特阿拉伯對(duì)減輕全球供應(yīng)鏈影響的承諾，此外還肯定了沙特港口已做好準(zhǔn)備，以適應(yīng)國(guó)際運(yùn)輸市場(chǎng)的變化和相關(guān)的挑戰(zhàn)。”
根據(jù)一份聲明，這種支持還重申了吉達(dá)伊斯蘭港的先進(jìn)能力，以及在不影響港口運(yùn)營(yíng)的情況下，這些船只能夠容納估計(jì)數(shù)量的集裝箱的能力。
吉達(dá)伊斯蘭港位于連接遠(yuǎn)東、歐洲和非洲之角的海上商業(yè)大動(dòng)脈上，擁有62個(gè)泊位，吞吐量1.3億噸，居紅海港口之首。


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