2月份南卡羅來(lái)納港吞吐量同比下降。
盡管同比下降，但上個(gè)月的運(yùn)量是南卡羅來(lái)納港歷史上2月份的第二高。
查爾斯頓港周一表示，該港集裝箱總吞吐量為201、418個(gè)20英尺當(dāng)量單位和111、118個(gè)碼頭集裝箱，比2022年2月下降13%。當(dāng)時(shí)sc ports處理了215、238個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱和118、179個(gè)碼頭集裝箱。
但盡管有所下降，2月份的集裝箱運(yùn)量比正常情況要好。sc ports表示，消費(fèi)者支出放緩、商品和進(jìn)口商品成本上升以及農(nóng)歷新年對(duì)亞洲制造業(yè)影響導(dǎo)致的貨運(yùn)量下降都是影響2月份貨運(yùn)量的因素。
與此同時(shí)，2月份裝貨出口增長(zhǎng)12%，過(guò)去三個(gè)月鐵路服務(wù)的內(nèi)陸港口月運(yùn)量也很強(qiáng)勁。2月，內(nèi)陸港口格里爾和狄龍?zhí)幚砹?6、198次鐵路運(yùn)輸，內(nèi)陸港口狄龍?zhí)幚砹?、664次鐵路運(yùn)輸。今年1月，兩個(gè)內(nèi)陸港口處理了16、222次鐵路運(yùn)輸，其中狄龍內(nèi)陸港口處理了3、709次。
sc 還有15、824輛ports汽車通過(guò)查爾斯頓港，1月份為13、361輛。
sc ports總裁兼首席執(zhí)行官巴巴拉梅爾文在一份新聞稿中表示：盡管我們看到經(jīng)濟(jì)不確定性影響了交通，但南卡羅來(lái)納港仍然是蓬勃發(fā)展的東南市場(chǎng)的良好港口。南卡羅來(lái)納州繼續(xù)吸引重要的新業(yè)務(wù)和投資。我們已經(jīng)投資于港口容量，以及有效處理貨物的能力。
自7月1日2023財(cái)年以來(lái)，sc ports處理了近180萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱和978、374個(gè)碼頭集裝箱，比去年減少了5%。


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