80節(jié)航速，燃耗減少74%，運(yùn)力可達(dá)16500teu，一艘全球航速最快的集裝箱船也許在不久之后就將誕生。
據(jù)悉，挪威設(shè)計(jì)公司insvivia technologies(前viking ships)近日更新了80節(jié)航速概念船舶設(shè)計(jì)，將其燃料消耗減少了74%。
insvivia的這一概念設(shè)計(jì)已經(jīng)獲得了挪威專利。目前，insvivia正在申請專利合作條約(pct)調(diào)查，以便進(jìn)一步獲取國際專利。
insvivia的這艘概念船舶將成為全球航速最快的船。該船全長最大可達(dá)300米，最大深度為17米，運(yùn)力可達(dá)16500teu。不過，這一設(shè)計(jì)同樣也可以適用于船型較小的船舶。
在之前的設(shè)計(jì)中，insvivia稱，計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(cfd)分析結(jié)果顯示出，相比其他低速行駛船舶，該概念船舶最多可以節(jié)省37%的燃料。
在近期對船舶設(shè)計(jì)做出進(jìn)一步更新之后，insvivia宣稱，在使用2臺(tái)較大的渦輪機(jī)來替換原有的4臺(tái)渦輪機(jī)并進(jìn)行其他優(yōu)化之后，該船可以節(jié)省的燃料消耗提高到74%。假如這項(xiàng)技術(shù)能正式投入使用，那么將來的航運(yùn)成本將會(huì)降低，而效率將會(huì)大幅度提升。


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