被稱為“天下第一堵”的吉達(dá)港又堵了!上千輛卡車排起長(zhǎng)隊(duì)，數(shù)萬(wàn)個(gè)集裝箱在堆場(chǎng)積壓。
由于開齋節(jié)期間工廠關(guān)閉一周，孟加拉國(guó)的吉大港近期面臨了“大量”出境集裝箱的積壓?jiǎn)栴}。特別是在17日穆斯林的第二大節(jié)日——宰牲節(jié)到來(lái)之際，吉大港的19個(gè)內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)前，卡車排起了長(zhǎng)隊(duì)。
據(jù)悉，車庫(kù)工人和司機(jī)們凌晨便開始慶祝這一宗教節(jié)日，而與此同時(shí)，約有1000輛滿載出境貨物的卡車正在等待卸貨。這些卡車共計(jì)裝載了約14000標(biāo)準(zhǔn)箱的出口貨物，這一數(shù)字是堆場(chǎng)通常承載量的兩倍多，約為6000標(biāo)準(zhǔn)箱。
孟加拉國(guó)內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)ruhul amin sikder表示，出口商在工廠關(guān)閉前將大量貨物運(yùn)往倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致了這一積壓現(xiàn)象。他補(bǔ)充說(shuō)，在開齋節(jié)前夕，倉(cāng)庫(kù)每天接收的卡車數(shù)量增加了33%，但由于期間船舶數(shù)量沒(méi)有變化，因此出現(xiàn)了嚴(yán)重的積壓情況。sikder秘書長(zhǎng)希望隨著業(yè)務(wù)的恢復(fù)，擁堵情況能盡快得到緩解。
此外，據(jù)堆場(chǎng)老板透露，目前堆場(chǎng)內(nèi)還有近50,000個(gè)空集裝箱等待使用。
吉大港一直以來(lái)都面臨擁堵問(wèn)題，為了解決這一問(wèn)題，上周政府任命ifc為交易顧問(wèn)，負(fù)責(zé)研究、設(shè)計(jì)并與外國(guó)公司就建設(shè)新集裝箱碼頭進(jìn)行談判。該碼頭計(jì)劃長(zhǎng)450米，泊位深度10.5米，apm碼頭公司提議投資4億美元來(lái)建設(shè)這一新設(shè)施。


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