國內(nèi)與美國的航線有很多也很密集，而美國與墨西哥作為鄰國航線也是很多的,但中國和墨西哥之間的航線就少之又少，而且中國跟墨西哥相隔太遠又不是熱門航線，航空公司和航空聯(lián)盟都是選擇拆分成兩到三段這樣，節(jié)省運輸成本。那么到墨西哥的貨物需要美國中轉(zhuǎn)嗎?
目前從國內(nèi)直飛到墨西哥的客機已經(jīng)全部停運，而貨機也只有寥寥無幾的機場有直飛，對于國內(nèi)轉(zhuǎn)運成本和操作成本也是一個問題，所以很多的貨代都是選擇從中國到美國，美國中轉(zhuǎn)飛往墨西哥，近一點的就選擇從港澳直飛墨西哥。
在運輸時效方面，如果美國中轉(zhuǎn)到墨西哥，時效就會比美國專線慢很多，這是因為貨物到達洛杉磯機場后，還需要再二程轉(zhuǎn)運飛往墨西哥，所以慢5至10天都是很正常的，具體的要結(jié)合貨代公司后端轉(zhuǎn)運渠道和清關(guān)時效。而香港直飛墨西哥的航班，由于過港要3天左右的時間，再加上等航班等因素，最終貨物到墨西哥后清關(guān)時效，全程10至12天是最基本的時效了。
在費用方面，因為比美國多飛了一段航班，再算上各種成本的費用，費用自然就貴了，另外墨西哥清關(guān)也比歐美會復(fù)雜的多，清關(guān)成本也會更高。
所以很多貿(mào)易商或者同行，再初次接觸國內(nèi)到墨西哥貨運時，對于這個線路不是很了解，他們就會很疑惑，為什么墨西哥和美國明明是鄰國，空派時效會差那么多這那么多，在具體的了解了一下走貨渠道之后，相信大致會清楚明白了。當然選擇香港直飛的話，時效會快很多。


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