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長(zhǎng)榮海運(yùn)購(gòu)買10000個(gè)集裝箱

時(shí)間:2025-04-08 點(diǎn)擊:22次
長(zhǎng)榮海運(yùn)公司8月6日宣布,將從東方國(guó)際集裝箱(香港)購(gòu)買10000個(gè)集裝箱。
在設(shè)備短缺的情況下,這家臺(tái)灣航運(yùn)集團(tuán)一直在擴(kuò)大集裝箱船隊(duì),這導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)飆升。
自2020年3月以來(lái),evergreen及其集裝箱租賃和倉(cāng)儲(chǔ)子公司evergreen international storage & transport corporation已經(jīng)訂購(gòu)了至少9萬(wàn)個(gè)集裝箱,包括最新的傭金。
此外,今年7月,evergreen從中國(guó)廣東富華設(shè)備制造有限公司訂購(gòu)了6000個(gè)新的冷藏集裝箱
長(zhǎng)榮集團(tuán)在宣布最新一輪集裝箱訂單的同時(shí),也發(fā)布了2021年上半年業(yè)績(jī),凈利潤(rùn)為32億美元,較2020年上半年的1.0548億美元增長(zhǎng)了29倍。
運(yùn)力緊張以及由此導(dǎo)致的運(yùn)費(fèi)飆升,給班輪運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了前所未有的利潤(rùn)水平。
evergreen還宣布,將對(duì)其集團(tuán)所有的一些船舶的注冊(cè)所有權(quán)進(jìn)行改組。
該公司將以6711萬(wàn)美元的價(jià)格將目前注冊(cè)在巴拿馬子公司gaining enterprises sa的7艘1600teu船舶的所有權(quán)重新轉(zhuǎn)讓給香港子公司evergreen marine (hong kong)。
此外,另一家巴拿馬子公司yamasa new pulsar v sa注冊(cè)的7,000teu船舶將重新分配給新加坡注冊(cè)子公司evergreen marine (asia) pte ltd。
船只名稱沒(méi)有透露。getting enterprises sa是11艘船的注冊(cè)所有者,而yamasa new pulsar v sa只有一艘船,即7024teu ever summit。
evergreen總裁eric hsieh在新聞發(fā)布會(huì)上解釋說(shuō),“這是為了協(xié)調(diào)公司的整體運(yùn)營(yíng),同時(shí)考慮市場(chǎng)情況,從而提高我們的競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)份額和效率。”


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