6月2日07時(shí)30分監(jiān)測(cè)到的南海熱帶低壓（原熱帶擾動(dòng)99w）和位于菲律賓東部近海海域的臺(tái)風(fēng)雛形90w以及熱帶擾動(dòng)91w。
5月31日上午，我國(guó)南海東南部和菲律賓東部分別生成兩個(gè)熱帶擾動(dòng)99w和90w。
6月1日夜里，90w右側(cè)的西北太平洋海域再度生出一個(gè)熱帶擾動(dòng)91w。
6月2日上午08時(shí)，日本東京臺(tái)風(fēng)中心將位于南海南部的熱帶擾動(dòng)99w升格到熱帶低壓。
一、最新監(jiān)測(cè)信息
▲葵花-8號(hào)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到的熱帶擾動(dòng)99w動(dòng)態(tài)云圖（時(shí)間段：2018年6月2日02時(shí)30分至6月2日09時(shí)30分）
6月2日08時(shí)，南海熱帶低壓中心位于北緯10.3°，東經(jīng)113.0°，中心附近最大風(fēng)速為15米/秒（10分鐘平均風(fēng)速），中心最低氣壓1006百帕（數(shù)據(jù)源自東京臺(tái)風(fēng)中心）。
▲葵花-8號(hào)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到的熱帶擾動(dòng)90w動(dòng)態(tài)云圖（時(shí)間段：2018年6月2日02時(shí)30分至6月2日09時(shí)30分）
6月2日08時(shí)，熱帶擾動(dòng)90w中心位于北緯7.7°，東經(jīng)128.9°的菲律賓東部近海海域，中心附近最大風(fēng)速為20kt（約11米/秒，1分鐘平均風(fēng)速）。
▲葵花-8號(hào)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到的熱帶擾動(dòng)90w動(dòng)態(tài)云圖（時(shí)間段：2018年6月2日02時(shí)30分至6月2日09時(shí)30分）
6月1日20時(shí)，熱帶擾動(dòng)91w中心位于北緯10.5°，東經(jīng)148.9°的海域上，中心附近最大風(fēng)速為15kt（約8米/秒，1分鐘平均風(fēng)速）。
二、4號(hào)臺(tái)風(fēng)即將生成
▲聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心（jtwc）已于6月1日上午對(duì)位于南海南部海域的99w發(fā)出了臺(tái)風(fēng)生成預(yù)警警報(bào)
6月1日上午，美國(guó)聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心發(fā)布臺(tái)風(fēng)生成警報(bào)，他們認(rèn)為位于南海南部的熱帶擾動(dòng)99w將會(huì)在未來12-24小時(shí)內(nèi)加強(qiáng)為今年第4號(hào)臺(tái)風(fēng)。6月2日上午08時(shí)，日本東京臺(tái)風(fēng)中心將99w升格到熱帶低壓，強(qiáng)度達(dá)到15米/秒，距離正式起編僅一步之遙。
▲日本東京臺(tái)風(fēng)中心6月2日上午發(fā)布的南海熱帶低壓未來路徑概率預(yù)報(bào)圖。
4號(hào)臺(tái)風(fēng)在生成后將向北偏西方向移動(dòng)，逐漸向我國(guó)華南和越南北部沿海地區(qū)靠近。但是具體從各機(jī)構(gòu)的路徑預(yù)報(bào)結(jié)果上看，分歧依然非常大。歐洲中心的預(yù)報(bào)結(jié)果比美國(guó)國(guó)家大氣環(huán)境預(yù)報(bào)中心（ncep）的結(jié)果略偏東。實(shí)際上各機(jī)構(gòu)自身的預(yù)報(bào)結(jié)果也在不斷調(diào)整，ncep最新起報(bào)的結(jié)果就比之前幾個(gè)時(shí)次起報(bào)的結(jié)果略有向西調(diào)整的趨勢(shì)。因此，這個(gè)即將生成的4號(hào)臺(tái)風(fēng)后期的路徑仍然存在巨大的不確定性，仍需要進(jìn)一步監(jiān)測(cè)分析?！绹?guó)國(guó)家大氣環(huán)境預(yù)報(bào)中心和歐洲中心集合預(yù)報(bào)模式對(duì)即將生成的第4號(hào)臺(tái)風(fēng)未來可能的移動(dòng)路徑預(yù)測(cè)圖。
三、另外兩個(gè)熱帶擾動(dòng)也值得關(guān)注▲西北太平洋和我國(guó)南海海域海溫狀況。
目前西南季風(fēng)強(qiáng)盛，如果南海熱帶低壓在加強(qiáng)為臺(tái)風(fēng)后迅速北上，不排除季風(fēng)水汽會(huì)迅速補(bǔ)充進(jìn)入目前位于菲律賓東部近海海域的熱帶擾動(dòng)90w，再加上目前菲律賓東部海域30℃左右不錯(cuò)的海溫條件，90w很有可能在未來幾天內(nèi)加強(qiáng)為今年第5號(hào)臺(tái)風(fēng)。
90w未來的發(fā)展趨勢(shì)比南海熱帶低壓的不確定性更大。天時(shí)（4號(hào)臺(tái)風(fēng)北上的速度）和地利（菲律賓地形對(duì)它的影響）都嚴(yán)重制約著90w的發(fā)展，當(dāng)然還有在它東側(cè)的另一個(gè)小擾動(dòng)91w也對(duì)它有著些許影響。
總的來說，在今年第3號(hào)臺(tái)風(fēng)“杰拉華”減弱停編2個(gè)月后，2018年臺(tái)風(fēng)盛季即將拉開帷幕。
這兩個(gè)臺(tái)風(fēng)，其中一個(gè)將于2日起影響南海海域，可能生成今年的第4號(hào)臺(tái)風(fēng)艾云尼，它將在6月4日-6月8日期間，影響廣東到海南一帶。.
同時(shí)，菲律賓以東還有另外一個(gè)臺(tái)風(fēng)胚胎可能加強(qiáng)為今年第5號(hào)臺(tái)風(fēng)“馬力斯”，產(chǎn)生雙臺(tái)風(fēng)效應(yīng)，從而拖慢南海臺(tái)風(fēng)“艾云尼”的移動(dòng)速度。
未來的第4號(hào)臺(tái)風(fēng)“艾云尼”將會(huì)吸足西南季風(fēng)，攜帶豐沛的水汽，對(duì)廣東到海南一帶產(chǎn)生較大的暴雨影響。
但它的強(qiáng)度和影響因素很多，走向還有可能發(fā)生變化，東南沿海尤其是海南到福建一帶需要做好抗臺(tái)的心理準(zhǔn)備。
90w和99w位置示意圖，來自jtwc
四、高考前后或登陸海南東部或粵西
這兩個(gè)臺(tái)風(fēng)胚胎離的比較近，會(huì)互相搗亂；又正好面臨環(huán)流大調(diào)整和副高撤退，所以路徑和強(qiáng)度形勢(shì)都很復(fù)雜，難以判斷。從主流數(shù)值模式來看，西邊的99w有可能在高考前后在海南或廣東西部登陸；東邊的90w最大可能在臺(tái)灣以東洋面轉(zhuǎn)向不登陸我國(guó)，但也不排除在熬死99w、等到副高重新西伸后，在我國(guó)東南沿海登陸的可能性。
另?yè)?jù)國(guó)家海洋預(yù)報(bào)臺(tái)最新消息：下周將有兩個(gè)熱帶氣旋生成，其中一個(gè)將于6月2日前后在南海生成，之后將北上登陸我國(guó)沿海，最有可能將于6月6日前后在海南至兩廣一帶沿海登陸，給南海海域自南向北帶來一次大浪到巨浪過程，并給廣東和海南沿海帶來一次臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮過程。
而在周后期，菲律賓以東洋面生成的臺(tái)風(fēng)將開始影響我國(guó)外緣海域。由于兩個(gè)臺(tái)風(fēng)之間的相互作用，這兩個(gè)臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)路徑、登陸位置、強(qiáng)度預(yù)報(bào)結(jié)果還有很大不確定性。
歐美主流超級(jí)計(jì)算機(jī)模式對(duì)兩個(gè)臺(tái)風(fēng)胚胎的路徑集合分析
不管最后發(fā)展成啥強(qiáng)度，這兩個(gè)臺(tái)風(fēng)胚胎都會(huì)吸收大量西南季風(fēng)，“暴雨含量”非常大。我們提醒東南沿海尤其是廣東的同學(xué)們，第一，6月1號(hào)或2號(hào)冷空氣到你們那兒之后，由于前面持續(xù)高溫，地面能量極高，局部雷雨會(huì)非常厲害，珠三角的朋友出門請(qǐng)一定帶傘，穿防水的鞋，少開車；第二，密切關(guān)注這兩個(gè)臺(tái)風(fēng)胚胎，待6月2號(hào)它倆中心明確后，路徑強(qiáng)度影響就會(huì)比較清晰了。
五、6月4日-7日，南海、北部灣海域陣風(fēng)可達(dá)13～14級(jí)
據(jù)美國(guó)聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心今天上午已發(fā)出熱帶氣旋形成警報(bào)（tcfa），指出新臺(tái)風(fēng)即將在一天內(nèi)生成。
1，南海西南部海域出現(xiàn)了6～7級(jí)西南風(fēng)
2日08時(shí)至14時(shí)，渤海出現(xiàn)了5～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的西南風(fēng)，南海西南部海域出現(xiàn)了6～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的西南風(fēng)，臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面和南海東北部海域出現(xiàn)了5～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東北風(fēng)。
2，南海大部海域?qū)⒂?～9級(jí)大風(fēng)
預(yù)計(jì)，3日夜間至5日白天，受熱帶氣旋影響，南海大部海域?qū)⒂?～9級(jí)、陣風(fēng)10～11級(jí)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)，氣旋中心經(jīng)過的附近海域風(fēng)力可達(dá)10～11級(jí)、陣風(fēng)12級(jí)。
未來三天具體預(yù)報(bào)如下：2日20時(shí)至3日20時(shí)，南海西南部海域?qū)⒂?～8級(jí)、陣風(fēng)9級(jí)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)，南海東南部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的西南風(fēng)，渤海將有4～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南風(fēng)，東海東南部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏東風(fēng)，臺(tái)灣海峽將有4～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東北風(fēng)（圖1）。另外，黃海西南部的部分海域和東海東北部的部分海域?qū)⒂写箪F，能見度不足1公里。
圖1近海海區(qū)6級(jí)以上大風(fēng)預(yù)報(bào)（2日20時(shí)至3日20時(shí)）
3日20時(shí)至4日20時(shí)，南海中部和南部海域?qū)⒂?～9級(jí)、陣風(fēng)10～11級(jí)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)，渤海將有4～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南風(fēng)，東海東部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏東風(fēng)（圖2）。另外，黃海西南部海域和東海西北部海域?qū)⒂休p霧，能見度不足10公里。
圖2近海海區(qū)6級(jí)以上大風(fēng)預(yù)報(bào)（3日20時(shí)至4日20時(shí)）
4日20時(shí)至5日20時(shí)，南海大部海域?qū)⒂?～9級(jí)、陣風(fēng)10～11級(jí)大風(fēng)，氣旋中心經(jīng)過的附近海域風(fēng)力可達(dá)10～11級(jí)、陣風(fēng)12級(jí)。北部灣將有5～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的東北風(fēng)，渤海、渤海海峽、黃海北部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南風(fēng)（圖3）。另外，黃海大部海域?qū)⒂休p霧，能見度不足10公里。
圖3近海海區(qū)6級(jí)以上大風(fēng)預(yù)報(bào)（4日20時(shí)至5日20時(shí)）
3，未來4～7天天氣展望6月5日夜間至7日白天，受熱帶氣旋的影響，南海北部和中部海域、北部灣將有7～9級(jí)大風(fēng)，氣旋中心經(jīng)過的附近海域風(fēng)力可達(dá)10～11級(jí)、陣風(fēng)12級(jí)。
4，天氣影響和關(guān)注重點(diǎn)2日夜間至5日白天，南海大部海域?qū)⒂?～9級(jí)、陣風(fēng)10～11級(jí)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)，氣旋中心經(jīng)過的附近海域風(fēng)力可達(dá)10～11級(jí)、陣風(fēng)12級(jí)。受大風(fēng)影響海域航行、作業(yè)的船舶需注意航行安全。
一、臺(tái)風(fēng)來臨前，海上船舶怎么辦?
1、臺(tái)風(fēng)來臨前，船舶應(yīng)聽從指揮，立即到避風(fēng)場(chǎng)所避風(fēng)。
2、萬一躲避不及或遇上臺(tái)風(fēng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)與岸上有關(guān)部門聯(lián)系，爭(zhēng)取救援。
3、等待救援時(shí)，應(yīng)主動(dòng)采取應(yīng)急措施，迅速果斷地采取離開臺(tái)風(fēng)的措施，如停(滯航)、繞(繞航)、穿(迅速穿過)。
4、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)過后不久的風(fēng)浪平靜，可能是臺(tái)風(fēng)眼經(jīng)過時(shí)的平靜，此時(shí)泊港船主千萬不能為了保護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)，回去加固船只。
5、有條件時(shí)在船舶上配備信標(biāo)機(jī)、無線電通訊機(jī)、衛(wèi)星電話等現(xiàn)代設(shè)備。
6、在沒有無線電通訊設(shè)備的時(shí)候，當(dāng)發(fā)現(xiàn)過往船舶或飛機(jī)，或與陸地較近時(shí)，可以利用物件及時(shí)發(fā)出易被察覺的求救信號(hào)，如堆“sos”字樣，放煙火，發(fā)出光信號(hào)、聲信號(hào)，搖動(dòng)色彩鮮艷的物品等。
二、遭遇臺(tái)風(fēng)時(shí)，如何避航?
在海上航行的船舶遭遇臺(tái)風(fēng)時(shí)，為了避免被卷入臺(tái)風(fēng)中心或中心外圍暴風(fēng)區(qū)，一般采取避航方法。船舶可根據(jù)臺(tái)風(fēng)的動(dòng)態(tài)和強(qiáng)度不失時(shí)機(jī)地改變航向和航速，使船位與臺(tái)風(fēng)中心保持一定的距離，處于本船所能抗御的風(fēng)力等級(jí)的大風(fēng)范圍以外。
臺(tái)風(fēng)右半圓的風(fēng)向和臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)路線接近一致，右半圓風(fēng)速比左半圓大;而且絕大多數(shù)臺(tái)風(fēng)都是向右轉(zhuǎn)向，容易把處在右半圓的船舶卷入臺(tái)風(fēng)中心。因此在航海上把臺(tái)風(fēng)的右半圓稱為“危險(xiǎn)半圓”,把左半圓稱為“可航半圓”。
船舶在海上遇到臺(tái)風(fēng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)臺(tái)風(fēng)的情況和動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)以及現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的風(fēng)力、風(fēng)向和氣壓的變化情況判明本身所在位置，以便采取適當(dāng)?shù)暮叫蟹椒?，盡快遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)中心。
判斷船位的方法和應(yīng)采取的航行措施如下：
1、風(fēng)向順時(shí)針變化，氣壓不斷下降，風(fēng)力逐漸增大，此時(shí)船位是處在臺(tái)風(fēng)的危險(xiǎn)半圓的前半部，即危險(xiǎn)象限，應(yīng)以船首右舷頂風(fēng)全速航行。
2、風(fēng)向逆時(shí)針變化，氣壓不斷下降,風(fēng)力逐漸增大,此時(shí)船位是處在臺(tái)風(fēng)的可航半圓的前半部，應(yīng)以右舷船尾受風(fēng)全速航行。
3、風(fēng)向不變，氣壓不斷下降，風(fēng)力逐漸增大，此時(shí)船位是處在臺(tái)風(fēng)的進(jìn)路上，應(yīng)以右舷船尾受風(fēng)全速航行。


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