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提醒亞馬遜Amazon賣家朋友2022年低物流成本陷阱的“高收低配”具體又是哪一種情況呢?

時間:2025-04-14 點擊:30次
提醒亞馬遜賣家朋友2022年低物流成本陷阱的“高收低配”具體又是哪一種情況呢?
高收低配是物流行業(yè)內(nèi)卷的第三種情況。從整體來看目前海運市場已經(jīng)改善很多,已經(jīng)不再像去年一樣處處塞港。從鹽田到美國目的港基本上14—16天就能到港,高收低配的具體做法,就是物流公司可能按美森的價格(低于市場價)收你的貨,然后走低價的cosco海運。比如,美森的海運費是22000美金,cosco是8000美金,這里面無形中少了14000美金,但是時效會晚6到10天;美森的單價是每公斤16-18人民幣,cosco的單價是每公斤8人民幣,物流商可能會1公斤賠你0.5元,5天賠你2.5元(1噸就是2500人民幣),表面上來看,物流商給賣家造成了延誤,他也承擔了賠償責任,但是通過這樣一個神操作,物流商的利潤保住了,并且可能還會多一些。低價收貨容易吸引更多賣家,但是對賣家并不公平,也不合理,極容易影響賣家的正常運營、銷售業(yè)績與利潤。這種“暗箱操作”也是現(xiàn)在物流市場比較突出的問題,值得廣大跨境電商賣家注意。
賣家在選擇物流商的時候,不清楚原來存在這么大的陷阱,其實,物流商也心里“暗暗叫苦”,由于同行競爭或者部分賣家把物流費壓得太低了,做物流的幾乎沒有什么利潤了,逼得物流商只好想盡各種歪點子來找利潤點。這是不是真正有利于行業(yè)發(fā)展呢,值得大家反思。
不得不說當下跨境物流市場確實還是很卷,各種各樣的價格和服務都卷的比較厲害,作為賣家,選擇一個靠譜的物流商是非常重要的,因為長期穩(wěn)定的物流服務是跨境業(yè)務的重要保障。
美國物流專線:136-0042-0148(joe)


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