seko物流子公司air city利用來自亞洲的新一波快速海運(yùn)服務(wù)，推出了一項(xiàng)新的進(jìn)入美國的國際包裹遞送服務(wù)，作為航空快遞和傳統(tǒng)郵政供應(yīng)商的替代品。
這一舉措是在獲得美國海關(guān)和邊境保護(hù)局(cbp)的批準(zhǔn)，通過seko物流公司位于加州長灘的集裝箱貨運(yùn)站(cfs)處理第321節(jié)86型(t86)海運(yùn)進(jìn)口后實(shí)施的。
經(jīng)批準(zhǔn)，air-city和seko物流能夠?yàn)閬碜灾袊?、亞洲和澳大拉西亞的入境海運(yùn)提供市場、商戶和直接面向消費(fèi)者的品牌，全程可追蹤，20-22天，可門到門送貨。這使得由個人進(jìn)口的物品，如在裝運(yùn)國一天內(nèi)其零售價(jià)值合計(jì)不超過$800，可獲豁免繳稅。
air-city和seko表示，除了端到端運(yùn)輸時(shí)間更快、貨運(yùn)能見度更高之外，這項(xiàng)新服務(wù)還將比萬國郵政聯(lián)盟(upu)節(jié)省25-50%的費(fèi)用。自7月1日美國開始設(shè)定自己的入境郵費(fèi)時(shí)，萬國郵政聯(lián)盟的郵費(fèi)已飆升至150%。
air city和seko計(jì)劃將這項(xiàng)服務(wù)擴(kuò)展到包括到達(dá)美國西海岸其他港口的貨物，以及到墨西哥和加拿大的地面運(yùn)輸。新的cbp批準(zhǔn)意味著，air city和seko現(xiàn)在可以處理海運(yùn)貨物的t86條目，而現(xiàn)有的t86條目用于空運(yùn)進(jìn)口。
seko logistics于2020年1月收購了總部位于紐約的貨運(yùn)代理公司和國際電子商務(wù)航運(yùn)專家air city，這是該公司當(dāng)時(shí)最大的一筆收購。航空城成立于1984年，收購時(shí)已發(fā)展到在全球擁有18個辦事處，400多名員工。它是1994年中國政府批準(zhǔn)的首批貨運(yùn)代理企業(yè)之一，具有在中國設(shè)立企業(yè)的批準(zhǔn)證書。如今，air city在美國有三個辦事處(紐約、洛杉磯和芝加哥)。


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