據(jù)外媒報(bào)道，也門荷臺(tái)達(dá)（hodeidah）和薩利夫（saleef）的紅海港口正在運(yùn)作，但其容量有限，港口通道受到聯(lián)合國(guó)維持和平部隊(duì)特別許可的限制。
根據(jù)加爾德通訊社海灣代理有限公司（gac）的資料，截至2017年12月11日，也門港口情況如下：
工作：亞丁，穆卡拉，阿什施爾碼頭，西屯，薩利夫和荷臺(tái)達(dá)
關(guān)閉：莫哈，拉薩伊薩海運(yùn)碼頭和巴爾哈夫液化天然氣終端
據(jù)悉，荷臺(tái)達(dá)（hodeidah）港口開放供人道主義援助和商業(yè)干散貨貨物經(jīng)過，而薩利夫（saleef）港只開放供人道主義援助貨物。所有操作港口的能力可能有限，起重機(jī)可能無法使用，可能缺乏燃料供應(yīng)和其他基本服務(wù)。所有試圖進(jìn)入也門港口的船只也必須預(yù)料到由于現(xiàn)行的特別入境條件和由沙特阿拉伯領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟所進(jìn)行的多次檢查而推遲和延誤。
然而，情況正在迅速變化，建議客戶警告船員注意情況波動(dòng)，并在進(jìn)入或通過也門海域之前對(duì)所涉及的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。
進(jìn)口條件
由于情況特殊，現(xiàn)在向不受也門政府直接控制的港口運(yùn)輸商業(yè)貨物的船公司或船東必須通過unvim通知并申請(qǐng)清關(guān)證書。清關(guān)申請(qǐng)必須在離開其貨物的起運(yùn)港時(shí)提交，并至少在抵達(dá)也門目的港五天前提交。
還有在也門政府控制下的港口的船只，在進(jìn)入也門水域之前，仍然需要由沙特阿拉伯領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟進(jìn)行清關(guān)，還有一份交通運(yùn)輸部的表格，應(yīng)完成并在船舶入境/抵達(dá)前一周通過電子郵件發(fā)送至“撤離和人道主義行動(dòng)業(yè)務(wù)部”的郵箱：yemen.transport@gmail.com
另外，只有在沙特阿拉伯領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)合政府的海軍視察之后，才會(huì)被允許進(jìn)入也門領(lǐng)海。一旦一艘船只抵達(dá)位于也門領(lǐng)海的巴布-埃爾-曼德布（babel - mandeb）區(qū)域內(nèi)，船長(zhǎng)必須在vhf通道16號(hào)上發(fā)出通知。屆時(shí)，沙特阿拉伯領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟的海軍將會(huì)建議該船在完成港口入境檢查和批準(zhǔn)之前，應(yīng)該在哪里停泊。一旦船只獲準(zhǔn)進(jìn)入港口，船長(zhǎng)必須在港口當(dāng)局（vhf channel 14或16）上登記船舶的到達(dá)，然后將被分配一個(gè)錨定位置，直到港口主管確認(rèn)泊位時(shí)間。
由于也門的政治局勢(shì)依舊動(dòng)蕩不安，有關(guān)港口安全和行動(dòng)的建議可能會(huì)隨時(shí)發(fā)生變化，因此，最重要的是經(jīng)常了解更新當(dāng)?shù)氐淖钚孪ⅰ＠鐝拇按砣?，gard的通訊員等獲得最新信息?？煽康陌踩⒁员阍谶M(jìn)入也門水域之前對(duì)當(dāng)前的安全狀況進(jìn)行評(píng)估。


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