馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊在吉隆坡表示，馬來(lái)西亞配合中國(guó)“一帶一路”倡議所設(shè)立的馬中港口聯(lián)盟，為馬來(lái)西亞帶來(lái)巨大商機(jī)。
廖中萊日前在接受當(dāng)?shù)刂形拿襟w聯(lián)訪(fǎng)時(shí)表示，馬中港口聯(lián)盟將深化與中國(guó)11個(gè)港口及馬來(lái)西亞6個(gè)港口之間的合作，帶動(dòng)周邊地區(qū)的發(fā)展，為馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
他表示，馬中港口聯(lián)盟從表面看是港口合作，但深層次上可以拉近兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，簡(jiǎn)化進(jìn)出口的程序，同時(shí)推動(dòng)人力資源的培訓(xùn)、科技的應(yīng)用及資訊科技信息的交換。
資料顯示，中國(guó)目前是馬來(lái)西亞最大的貿(mào)易伙伴，2015年馬中貿(mào)易額達(dá)2308.9億馬幣，同比增長(zhǎng)11.1%;同時(shí)，中國(guó)也是馬最大的進(jìn)口來(lái)源國(guó)，馬對(duì)中國(guó)出口為1015.3億馬幣。
近年來(lái)，中國(guó)企業(yè)對(duì)馬來(lái)西亞投資也迅猛增長(zhǎng)，2014年中國(guó)在馬投資制造業(yè)增速達(dá)47.5%，中國(guó)成為馬來(lái)西亞第三大外資來(lái)源國(guó)。


國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)與稅務(wù)（內(nèi)附進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用估價(jià)指引）
云倉(cāng)代發(fā)平臺(tái)有哪些？
長(zhǎng)榮海運(yùn)危險(xiǎn)品誤申報(bào)罰金創(chuàng)新高，每箱罰款250000元
亞馬遜AGL發(fā)貨流程，亞馬遜跨境物流（AGL）服務(wù)開(kāi)通資料
fba發(fā)貨重量要求（亞馬遜對(duì)于單箱重量和尺寸有什么要求）
韓國(guó)計(jì)劃發(fā)展全國(guó)8大港口，以發(fā)展本國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施
DHL寄到日本東京多久能到？
fba頭程物流是什么意思？