機(jī)場集團(tuán)和航空公司聯(lián)手呼吁歐盟委員會在冬季延長航班豁免制度。
aci europe、airlines for europe、airlines international representation in europe、iata和european association of slot coordinators已同意遵守一系列條件，根據(jù)這些條件，“use-it-or-lose-it”規(guī)則的豁免可適用于整個2020-2021年冬季。”
這些組織認(rèn)為，對第二波流感大流行的持續(xù)不確定性和隨意的旅行限制導(dǎo)致乘客需求大幅下降，導(dǎo)致歐洲航空運(yùn)輸復(fù)蘇放緩，延長豁免航班的必要性比以往任何時候都更加迫切。
他們說：“現(xiàn)在至關(guān)重要的是，歐盟委員會要正式確定延長豁免權(quán)的期限，并說清楚這些條件將如何實(shí)施，”
80/20規(guī)則，即“use-it-or-lose-it”，這個規(guī)則表明航空公司即使不能按照計劃運(yùn)營80%的航班，也不會失去他們的機(jī)場座位權(quán)。
一開始，aci和iata在延期問題上爭執(zhí)不下。
需注意的是，貨運(yùn)公司在80/20規(guī)則下處于不利地位，因?yàn)樵撔袠I(yè)的特殊性質(zhì)使它們難以按照特定的時間表運(yùn)營。這使得他們在試圖在擁擠的機(jī)場獲得機(jī)位時將遇到麻煩。


孟加拉時間與中國相差幾個小時（孟加拉與中國的時差）
海航集團(tuán)與海航控股的關(guān)系（?海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)）
Zim Kingston火災(zāi)已得到控制，船上集裝箱中的化學(xué)物質(zhì)造成了環(huán)境問題
跨境電商小白賣家該如何做（跨境電商運(yùn)營最全攻略）
shopify怎么關(guān)店？需要注意什么？
如何在美國口岸通關(guān)
即使烏克蘭戰(zhàn)爭結(jié)束，液化天然氣貿(mào)易也不會此前模式
年底出貨高峰：鹽田港區(qū)出口重柜進(jìn)閘措施將調(diào)整