機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和航空公司聯(lián)手呼吁歐盟委員會(huì)在冬季延長(zhǎng)航班豁免制度。
aci europe、airlines for europe、airlines international representation in europe、iata和european association of slot coordinators已同意遵守一系列條件，根據(jù)這些條件，“use-it-or-lose-it”規(guī)則的豁免可適用于整個(gè)2020-2021年冬季。”
這些組織認(rèn)為，對(duì)第二波流感大流行的持續(xù)不確定性和隨意的旅行限制導(dǎo)致乘客需求大幅下降，導(dǎo)致歐洲航空運(yùn)輸復(fù)蘇放緩，延長(zhǎng)豁免航班的必要性比以往任何時(shí)候都更加迫切。
他們說(shuō)：“現(xiàn)在至關(guān)重要的是，歐盟委員會(huì)要正式確定延長(zhǎng)豁免權(quán)的期限，并說(shuō)清楚這些條件將如何實(shí)施，”
80/20規(guī)則，即“use-it-or-lose-it”，這個(gè)規(guī)則表明航空公司即使不能按照計(jì)劃運(yùn)營(yíng)80%的航班，也不會(huì)失去他們的機(jī)場(chǎng)座位權(quán)。
一開(kāi)始，aci和iata在延期問(wèn)題上爭(zhēng)執(zhí)不下。
需注意的是，貨運(yùn)公司在80/20規(guī)則下處于不利地位，因?yàn)樵撔袠I(yè)的特殊性質(zhì)使它們難以按照特定的時(shí)間表運(yùn)營(yíng)。這使得他們?cè)谠噲D在擁擠的機(jī)場(chǎng)獲得機(jī)位時(shí)將遇到麻煩。


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