今天我們就以海運為例，給大家講解一下，整個外貿(mào)的運輸流程到底是需要經(jīng)過哪幾個運輸步驟才能把我國的貨物安全送到買家手上，其中參與外貿(mào)運輸?shù)倪^程大概分為七個環(huán)節(jié)，包括出口運輸、原產(chǎn)地處理、出口報關(guān)、海運、目的地卸柜、進(jìn)口清關(guān)以及國外內(nèi)陸運輸?shù)取?br>一般除了第一個步驟外，其他環(huán)節(jié)都是由貨代公司負(fù)責(zé)的，貨代公司的作用就是幫助你用更簡單的辦法把貨物運送到全球各地。
其中出口運輸就很好理解了，就是承運人把需要出口到國外的貨物運送到貨代手上（貨代倉庫），貨代是在倉庫進(jìn)行統(tǒng)一集中處理的，比如把一些貨量較少的貨物安排和其他貨物一起運輸?shù)?，這個步驟簡單來說就是把貨物交給快遞員。
原產(chǎn)地處理的意思就是從倉庫接收貨物后，再到貨物裝上船的整個過程，如裝箱、裝柜、理貨、尺寸檢查、重量檢查等，然后與其他貨物合并、裝入集裝箱并運輸?shù)匠霭l(fā)港，再將其裝到船上，因為每個國家對于產(chǎn)品箱是有一定要求的，如果超過這個規(guī)定是不能裝船的，而這些都由貨代負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排
出口報關(guān)就是指貨物在出海運輸前，和我國海關(guān)申報辦理的手續(xù)，每一件需要運往國外的貨物都是要符合我國法律規(guī)定的范圍內(nèi)，比如我國海關(guān)一直在查驗仿冒制品，就是法律所禁止的違規(guī)貨物，當(dāng)貨物經(jīng)過申報沒問題后，海關(guān)才會放行，貨物才能裝上集裝箱船，這里需要注意的是，報關(guān)只能由有報關(guān)資質(zhì)且獲得海關(guān)認(rèn)可的公司進(jìn)行，在行業(yè)內(nèi)簡稱報關(guān)行，而一般跨境電商賣家是不需要經(jīng)過過這一步的，因為貨代都會找好合作的報關(guān)行。
這個海運是指，貨代公司根據(jù)托運人的運輸需求，選擇最合適的海運路線以及船公司等，由船公司在進(jìn)行出發(fā)港到目的港的整個海上運輸過程，一般貨代公司都是和船公司簽訂了運輸合作協(xié)議，在這種情況下，托運人不需要和船公司聯(lián)系的，正常情況下船公司是不會接來自私人的托運訂單要求，除非是非常大批量的運輸要求，甚至是包船運輸，當(dāng)然這個海運過程中所產(chǎn)生的運輸都是由托運人承擔(dān)的，也就是俗稱運費。
目的地裝卸柜，就是貨物在運到到目的港的碼頭后，需要把集裝箱卸下船，簡單來說就是由碼頭所在的工班，通過吊機(jī)把集裝箱卸在碼頭指定的堆場里面等候進(jìn)口清關(guān)
進(jìn)口清關(guān)是指貨物運到國外目的港后，由貨代公司找當(dāng)?shù)貒矣匈Y質(zhì)的清關(guān)行進(jìn)行貨物的清關(guān)手續(xù)辦理，就是把貨物的一些報關(guān)信息，提交給國外的海關(guān)，有海關(guān)決定該貨物是否需要檢查，待海關(guān)通過后，托運人還要承擔(dān)貨物出口清關(guān)所產(chǎn)生的稅費，只有交完稅后，貨物才能進(jìn)行最后一步。
國外的內(nèi)陸運輸這個指的是，當(dāng)貨物完成清關(guān)手續(xù)后，由清關(guān)行把集裝箱交給當(dāng)?shù)氐目爝f公司進(jìn)行拆柜，在按產(chǎn)品的地址送到收貨人手上，當(dāng)然也有一些情況是整柜運輸?shù)?，這個國外的內(nèi)陸運輸也是由貨代公司進(jìn)行統(tǒng)一安排的。


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