日本航運集團k line證實，7月25日，一艘從德國駛往新加坡的汽車運輸船在北海起火。
荷蘭時間晚上11點45分左右，這條2013年建成的弗里曼特爾高速公路在荷蘭阿梅蘭島附近發(fā)生火災，當時載有大約3000輛汽車，在撰寫本文時，這艘船仍在燃燒。
21名船員中有一人死亡，其他人都被直升機和救生艇疏散;所有船員都是印度公民。據(jù)說一些海員在混亂中受傷。弗里曼特爾高速公路現(xiàn)在已經(jīng)被拖出了主要航道。
kline方面表示:“目前，船東正在與當?shù)赜嘘P部門和有關方面合作，努力撲滅火災，并將繼續(xù)努力，盡快恢復情況。”
標準普爾全球的數(shù)據(jù)庫顯示，fremantlehighway由日本噸位供應商shoeikisenkaisha所有，而該船在技術上由wallem ship management管理。
shoei kisen kaisha自己也發(fā)表了一份聲明，證實它擁有弗里曼特爾高速公路。
該公司是今治造船的子公司，該公司表示:“我們正在與荷蘭地方當局、救援人員和船舶管理公司合作，努力撲滅大火。”我們將繼續(xù)努力滅火，盡快恢復局勢。”
荷蘭海岸警衛(wèi)隊表示，已經(jīng)在弗里曼特爾高速公路上安裝了電纜，以防止該船漂流，阻塞通往德國的路線。此外還有環(huán)境風險，因為阿梅蘭位于橫跨荷蘭、丹麥和德國的瓦登湖地區(qū)，已被聯(lián)合國教科文組織宣布為世界遺產(chǎn)，擁有超過1萬種水生和陸生物種的豐富多樣性。
shoei kisen kaisha告訴荷蘭荷蘭公共廣播公司，火災可能是由弗里曼特爾高速公路上行駛的電動汽車引起的。據(jù)估計，船上約有3000輛汽車，其中約有25輛電動汽車。
fremantle highway于7月25日離開德國不來梅港，原定于8月2日抵達埃及的塞德港，盡管k line和shoei kisen kaisha表示，這艘船最終是開往新加坡的。
近年來，三井osklines的費利西蒂·埃斯(felicityace)等汽車運輸船發(fā)生的火災引發(fā)了人們對用于電動汽車的鋰離子電池的安全擔憂。
7月5日，新澤西州消防部門的兩名消防員在處理格里馬爾迪航運公司(grimaldilines)的集裝箱滾裝船grandecostad'avorio的火災時死亡，該船載有汽車。一層甲板上的幾輛汽車起火，火勢迅速蔓延到其他甲板。
保險公司還指出，汽車承運商的火災風險日益增加。據(jù)估計，2022年在大西洋起火沉沒的費利西蒂·埃斯號的貨物損失總額接近5億美元。


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