馬來西亞亞航集團(tuán)（airasia）證實(shí)，間接持股33％的子公司日本亞航已向東京地區(qū)法院申請(qǐng)破產(chǎn)，并已獲取法院頒出破產(chǎn)保護(hù)令。
星洲網(wǎng)報(bào)道，受冠病疫情影響，加上日本市場(chǎng)營運(yùn)環(huán)境嚴(yán)峻，亞航日本已在今年10月5日起暫停營運(yùn)。
不過，日本亞航結(jié)束營運(yùn)只影響其經(jīng)營的國內(nèi)和國際航線，不會(huì)影響亞航集團(tuán)內(nèi)部其他航空公司來回日本的航班。
日本亞航是由馬來西亞的亞洲航空公司聯(lián)合多家日本企業(yè)在2014年成立的一家廉價(jià)航空，總部位于日本中部的愛知縣，一共運(yùn)營3條以愛知縣為起點(diǎn)的國內(nèi)航線和1條國際航線。
疫情爆發(fā)以來，這家公司于今年4月全面停飛，直到8月才恢復(fù)了日本國內(nèi)航線，但很快就宣布從10月開始再次全面停飛。
馬銀行研究早前報(bào)告顯示，截至2020年6月30日上半年，亞航日本已凈虧損23億日元，全年可能凈虧60億日元，2021財(cái)政年凈虧損料達(dá)52億令吉，并對(duì)亞航集團(tuán)2020和2021財(cái)政年帶來約1億6400萬令吉和1億4600萬令吉凈虧損。


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