韓國(guó)旗艦運(yùn)營(yíng)商hmm發(fā)起反擊，試圖反駁三星電子美國(guó)公司提出的收費(fèi)過(guò)高的指控。
在向位于華盛頓特區(qū)的聯(lián)邦海事委員會(huì)(fmc)起訴中遠(yuǎn)、東方海外、sm line和zim之后，三星電子美國(guó)公司上個(gè)月又對(duì)hmm提起訴訟，聲稱(chēng)該公司在一份24頁(yè)的文件中征收了大約9.6萬(wàn)筆滯留和滯期費(fèi)，并將其稱(chēng)為“錯(cuò)誤”。
據(jù)悉，hmm剛剛向加州一家法院提起了一項(xiàng)索賠1300萬(wàn)美元的訴訟，并試圖駁回向fmc提起的訴訟。hmm聲稱(chēng)這些賬單是未付的。
在班輪業(yè)利潤(rùn)最豐厚的時(shí)期，托運(yùn)人投訴的數(shù)量創(chuàng)下了紀(jì)錄。兩年前，隨著《海運(yùn)改革法案》的通過(guò)，該委員會(huì)的權(quán)力得到了加強(qiáng)。


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