11月，亞洲航空貨運市場保持彈性，運量與2019年水平相比繼續(xù)增長。
亞太航空公司協(xié)會(aapa)的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當月該地區(qū)航空公司的貨運需求同比增長16.5%，高于2019年大流行前幾個月記錄的運量。
國際貨運裝載率保持“高位”，本月平均為73.2%，而提供的貨運能力同比增長了11.8%。
美國航空協(xié)會總干事蘇巴斯·梅農(nóng)(subhas menon)表示:“在疫情期間，貨運業(yè)的韌性仍然是該地區(qū)航空公司的重要生命線。
“另一方面，油價大幅上漲，11月航空燃油平均價格為每桶92美元，幾乎是2020年同期的兩倍，這增加了航空公司在恢復盈利能力方面面臨的挑戰(zhàn)。”
梅農(nóng)補充說，歐米克隆變種的擴散將影響該地區(qū)航空業(yè)的復蘇。
“總的來說，全面恢復國際航空旅行仍有一段路要走。面對歐米克隆(omicron)變種疫苗的不斷蔓延，許多國家政府突然重新實施旅行限制，這可能會阻礙人們期待已久的亞洲旅游和旅游業(yè)的復蘇。
“跨境行業(yè)利益相關方的合作和協(xié)調(diào)對國際航空旅行的安全和持續(xù)恢復至關重要，如果沒有這些合作和協(xié)調(diào)，復蘇之路很可能會不穩(wěn)定和不平衡。”


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