游輪和集裝箱巨頭地中海航運公司(msc)投資位于馬德拉的綠色maré服務(wù)公司(gms)，作為其持續(xù)推進可持續(xù)發(fā)展的一部分。
msc還決定使用由gms和德國scope group開發(fā)的ship review平臺，該平臺提供一個評分系統(tǒng)來衡量船隊的環(huán)境績效。
“除了在低碳技術(shù)和燃料方面的大量投資，msc還將繼續(xù)致力于提高能源效率。我們決定利用scope group的船舶評估平臺，為我們船隊的船舶提供更好的環(huán)境和更廣泛的可持續(xù)性表現(xiàn)。我們希望向客戶保證，msc運營的船舶始終符合監(jiān)管要求，并將對環(huán)境的影響降到最低。”阿龐特(diego aponte)補充稱，他的公司完全支持設(shè)立一個全球脫碳基金的提議，該基金由國際海事組織(international maritime organization)監(jiān)管，為研發(fā)提供資金。這一倡議最初得到了國際航運商會(international chamber of shipping)的支持。
ship review提供超過70,000艘船舶的環(huán)境和可持續(xù)性評估，是第一個顯示碳強度指標(biāo)評級的專門產(chǎn)品
aponte說:“在《scope ship review》的幫助下，我們可以更好地評估和報告我們船隊的環(huán)境和更廣泛的可持續(xù)性表現(xiàn)。”他補充說:“我們將鼓勵我們的客戶、租船噸位供應(yīng)商和其他利益相關(guān)者加入msc的計劃。”
msc決定收購葡萄牙gms的少數(shù)股權(quán)，金額未披露，進一步表達了其對ship review基本概念的信心。
“我們非常高興msc將持有我們公司的少數(shù)股權(quán)，并支持ship review提供污染和排放數(shù)據(jù)。msc的合作將幫助我們驗證平臺的估計數(shù)據(jù)，提高信息質(zhì)量，”gms總經(jīng)理milton gouveia說。


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