航空貨運軟件提供商 champ cargosystems 增加了一種新的解決方案，允許貨運代理、航空公司和地勤人員參與 iata 的 one record 數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn)。
1neo-connect 服務(wù)允許航空貨運公司通過 champs 系統(tǒng)和 api 連接與 one record 數(shù)據(jù)交換連接。
該公司表示，該解決方案將“簡化并加速”one record 在整個行業(yè)的采用。
one record 是由 iata 開發(fā)的一種數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn)，將取代 cargo imp 和 xml 等傳統(tǒng)格式。
champ 首席執(zhí)行官 chris mcdermott 表示：“航空貨運的未來需要范式轉(zhuǎn)變——從以文檔為中心轉(zhuǎn)向以數(shù)據(jù)為中心。通過采用 one record 并利用 1neo-connect 等動態(tài)解決方案，航空貨運界可以享受協(xié)調(diào)信息交換的好處，從而在整個供應(yīng)鏈中實現(xiàn)前所未有的可見性和效率。
“我們對已經(jīng)部署的實際應(yīng)用程序感到非常自豪，并很高興繼續(xù)開發(fā)新的用例，這將使整個行業(yè)受益。”
iata 數(shù)字貨運主管 henk mulder 補充道：“這一創(chuàng)新解決方案體現(xiàn)了將航空貨運轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲龜?shù)據(jù)驅(qū)動的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)所需的協(xié)作精神，為所有利益相關(guān)者帶來更高的效率和可見性。”
在今年的 iata 世界貨運研討會上，champ 首席商務(wù)官 nicholas xenocostas強調(diào)了 one record 標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢。
他確定了該項目將使航空貨運業(yè)受益的三個領(lǐng)域：競爭力、準(zhǔn)確性和面向未來。
“它還提供了單一的事實來源。在 one record 中，您可以從源獲取數(shù)據(jù)，因此根據(jù)定義，數(shù)據(jù)質(zhì)量會更好。錯誤將會更少，數(shù)據(jù)也會更加一致。
“這也將有助于未來的證明，因為我們正在消除當(dāng)前協(xié)議的限制。”
然而，xenocostas 補充說，讓行業(yè)適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)也面臨一些挑戰(zhàn)。
首先，他表示，雖然 iata 為航空貨運利益相關(guān)者設(shè)定了到 2026 年 1 月 1 日擁有 one record 能力的目標(biāo)，但現(xiàn)實情況是，紙質(zhì)、xml 和貨物 imp 等多種系統(tǒng)都可能繼續(xù)使用。正在使用或尚未使用一段時間，這會造成復(fù)雜性。


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