2016年6月1日起日本國際スピード郵便(ems)和國際船便小包郵便物在每級運(yùn)費(fèi)原基礎(chǔ)上增加300到500日元(約合人民幣17.85元到29.74元)不等，同時(shí)廢除最輕300g、最低價(jià)900日元(約合人民幣53.54元)的重量級。
ems亞洲區(qū)將會(huì)把價(jià)格調(diào)漲300日元(約合人民幣17.85元)，國際船便小包郵便物亞洲區(qū)也會(huì)按照不同比例漲價(jià)。調(diào)價(jià)后ems從日本寄往中國的起步運(yùn)費(fèi)變更為最輕500g、最低價(jià)1400日元(約合人民幣83.34元)，相比之前上漲近30元。
寄快遞要實(shí)名制 包裹驗(yàn)視通過才封裝
由國家郵政局發(fā)布的《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》將作為國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將于6月1日起正式啟用。其中規(guī)定，寄包裹除了必須出示本人身份證等有效證件外，快遞單必須實(shí)名，包裹也必須先通過快遞員檢查驗(yàn)視。這就表明，以后寄快遞須帶上身份證，不要封包裹，讓快遞員檢驗(yàn)通過后，才能封裝發(fā)出?！兑?guī)范》將有利于完善快遞行業(yè)安全生產(chǎn)體系，提升行業(yè)安全監(jiān)管水平，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展。
全國通關(guān)一體化改革上海試點(diǎn)
全國通關(guān)一體化改革將率先與6月1日在上海啟動(dòng)試點(diǎn)。在全國通關(guān)一體化之前，海關(guān)總署已經(jīng)推進(jìn)了區(qū)域通關(guān)一體化改革，實(shí)現(xiàn)全國42個(gè)直屬海關(guān)關(guān)區(qū)的全覆蓋。全國通關(guān)一體化改革最終要實(shí)現(xiàn)海關(guān)一個(gè)窗口對外，企業(yè)可以任選一家海關(guān)自報(bào)、自繳稅款，貨物在口岸先放行，海關(guān)在事后稽查，全國海關(guān)協(xié)同執(zhí)法，企業(yè)通關(guān)手續(xù)更簡，成本更低，通關(guān)更順。


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