7月8日起，南非夸祖盧-納塔爾省出現(xiàn)各種抗議活動，并逐步升級，演變成南非數(shù)十年來最嚴(yán)重的暴力動亂，導(dǎo)致許多企業(yè)被毀，300多人死亡。據(jù)估計，搶劫對該國造成的總損失約為500億蘭特。
這次暴亂嚴(yán)重影響南非國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動的正常運(yùn)行，南非各大銀行在7月12日至14日期間被迫關(guān)閉了1300多家分支機(jī)構(gòu)，甚至南非港口和碼頭也受到影響。
7月12日，負(fù)責(zé)運(yùn)營該國港口和碼頭運(yùn)營的南非物流公司transnet宣布，由于不可抗力，暫停德班港和理查茲灣港口的碼頭運(yùn)營。
要知道，德班港是南非最大的集裝箱港，為南部非洲14個國家輸送各種主要生活物資，暴亂使得南非這條最大的經(jīng)濟(jì)動脈處于停滯狀態(tài)。
其后德班港附近治安狀況一度不佳，公路、鐵路的貨運(yùn)能力下降，造成德班港處理能力受到限制，船只和貨物大量積壓。
好不容易治安好轉(zhuǎn)了，7月22日transnet的網(wǎng)絡(luò)又遭到黑客“勒索軟件”攻擊，各港口隨即陷入癱瘓，只能通過手工錄入的方式處理船只和貨物進(jìn)出港，工作效率再度受到影響。直到8月16日，該公司的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)才被修復(fù)。
然而事情還沒完，南非的“別有用心人士”8月23日在該國各種社交媒體還搞了一個全國性“南非停擺”活動，好在被警方迅速撲滅了。
南非民眾表示，“作為一個國家，這種情況非常令人不安，也令人尷尬。南非經(jīng)濟(jì)正面臨困境，這種事情只會讓它變得更糟，解決不了任何問題。”
與此同時，始終無法得到控制的疫情也給南非的經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易籠罩上了一層陰云。自2020年3月15日進(jìn)入“國家災(zāi)難狀態(tài)”以來，南非目前已經(jīng)維持該狀態(tài)長達(dá)近20個月時間，最新消息是再延長該狀態(tài)至今年10月15日。
根據(jù)中國信保數(shù)據(jù)，2020年，南非業(yè)務(wù)賠付率上升，為近3年最高水平，已大幅高于新興市場平均水平。從風(fēng)險案件來看，中小案件較為集中，且主要分布于整車汽配、工程機(jī)械、電子信息和農(nóng)化等行業(yè)。


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