再投5萬億!韓國(guó)政府加大力度支持本國(guó)班輪運(yùn)輸業(yè)在需求空前高漲的情況下,韓國(guó)政府正在加大力度支持該國(guó)的班輪運(yùn)輸業(yè)。
12月9日,韓國(guó)海洋水產(chǎn)部副部長(zhǎng)park jun-young在發(fā)言中宣布,到2025年,韓國(guó)政府將投資5萬億韓元(46億美元)建造33艘集裝箱船,使得hmm的運(yùn)力擴(kuò)張25萬teu。
據(jù)悉,今年hmm已接收十幾艘24000teu級(jí)集裝箱船,預(yù)計(jì)在2021年上半年,還將有8艘16000teu集裝箱船交付。
韓國(guó)政府通過國(guó)家支持的政策性貸款機(jī)構(gòu)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行(korea development bank)、韓國(guó)海洋商業(yè)公司(korea ocean business corporation)和韓國(guó)信貸擔(dān)?;?korea credit guarantee fund),成為hmm的最大股東。
韓國(guó)海洋商業(yè)公司還將以經(jīng)營(yíng)性租賃的方式向當(dāng)?shù)氐拇斑\(yùn)營(yíng)商提供船舶,以確保在貨量突然增加的情況下,能夠保證運(yùn)力。與融資租賃不同的是,經(jīng)營(yíng)性租賃并不要求出租人在租賃結(jié)束后必須購(gòu)買船舶。
到2025年,韓國(guó)海洋商業(yè)公司計(jì)劃采購(gòu)50艘可用于經(jīng)營(yíng)性租賃的船舶,部分資金將來自私人投資者。
韓國(guó)成功奪回造船大國(guó)的王位,希臘的業(yè)主在2018年仍然是最大的支出者獨(dú)立站物流發(fā)貨難不難?中谷海運(yùn)推出首個(gè)海外服務(wù)招商港口與招商局港口,究竟有何區(qū)別?貨代公司海運(yùn)報(bào)價(jià)是什么樣的?APL的新加速亞洲-拉丁美洲服務(wù)三項(xiàng)新服務(wù)匯總ravenna港口在哪里(內(nèi)附意大利國(guó)際海運(yùn)港口)Amazon之后PayPal又掀扣款潮,