各種單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國(guó)際慣例,通常提單日期是確定各單據(jù)日期的關(guān)鍵,匯票日期應(yīng)晚于提單、發(fā)票等其他單據(jù)，但不能晚于l/c的效期。各單據(jù)日期關(guān)系如下：
發(fā)票日期應(yīng)在各單據(jù)日期之首；
提單日不能超過(guò)l/c規(guī)定的裝運(yùn)期也不得早于l/c的最早裝運(yùn)期；
保單的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期（一般早于提單2天），不能早于發(fā)票；
箱單應(yīng)等于或遲于發(fā)票日期，但必須在提單日之前；
產(chǎn)地證不早于發(fā)票日期，不遲于提單日；
商檢證日期不晚于提單日期，但也不能過(guò)分提單日，尤其是鮮貨，容易變質(zhì)的商品；
受益人證明：等于或晚于提單日；
裝船通知：等于或晚于提單日后三天內(nèi)；
船公司證明：等于或早于提單日。


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真的假的？小貨主走海運(yùn)的箱費(fèi)比大貨主要貴差不多每FEU20000美元？
從中國(guó)發(fā)國(guó)際物流到德國(guó)，是按照實(shí)際重量計(jì)費(fèi)還是體積重量計(jì)費(fèi)？
國(guó)際海運(yùn)報(bào)價(jià)的POD什么意思？（海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方式）