據(jù)獲悉，由于與政府的談判失敗，桑托斯海關(guān)從11月1日開(kāi)始進(jìn)行無(wú)限期罷工，未來(lái)將拒絕處理除了藥物或其他重要緊急商品以外的任何貨物。
面對(duì)即將到來(lái)的旺季，出口賣(mài)家都在積極備戰(zhàn)，自上周開(kāi)始，圣誕節(jié)前貨物數(shù)量明顯激增。據(jù)桑托斯海關(guān)表示，此前只需要24小時(shí)通關(guān)的貨物，現(xiàn)在需要將近五天時(shí)間。罷工使得巴西每一天都會(huì)損失2590萬(wàn)美金。
深圳國(guó)際快遞服務(wù)商消息，目前堆積在桑托斯港待處理的集裝箱約有3000-4000多個(gè)，占巴西年度集裝箱吞吐量40%以上。巴西國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中有50%是依靠桑托斯港口的貿(mào)易。
目前巴西全國(guó)7000多名海關(guān)成員加入罷工，政府與海關(guān)官員之間的矛盾已達(dá)到白熱化階段。此次罷工將對(duì)巴西全國(guó)各地的各行各業(yè)都造成短暫混亂。桑托斯港的情況將會(huì)更糟糕，作為巴西的主要港口，也是亞馬遜地區(qū)的自由貿(mào)易區(qū)。接下來(lái)包括，機(jī)場(chǎng)和進(jìn)入阿根廷、巴拉圭、烏拉圭的邊境也將受到嚴(yán)重影響。


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