巴爾的摩港可能在4月底前重新開放4,500 teu的集裝箱船，目前仍在繼續(xù)清理被“達(dá)利”號船撞擊的基橋殘骸。
負(fù)責(zé)美國水路基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的美國陸軍工程兵團(tuán)(usace)宣布了一個暫定目標(biāo)日期，即4月底開通一條35英尺(10.6米)深的航道。雖然不支持最深吃水的集裝箱船、散貨船和油輪的過境，但這個深度將允許大約4500 teu的小型集裝箱船進(jìn)入港口。
usace表示:“經(jīng)過當(dāng)?shù)?、州和?lián)邦組織的詳細(xì)研究和工程評估，與行業(yè)合作伙伴合作，usace預(yù)計(jì)將在未來四周內(nèi)(4月底)向巴爾的摩港開放一條280英尺寬、35英尺深的有限通道。”這條通道將支持進(jìn)出巴爾的摩港的單向交通，用于駁船集裝箱服務(wù)，以及一些將汽車和農(nóng)場設(shè)備運(yùn)送到港口的滾裝船。”汽車和滾裝交通一直是該港口的支柱。
與此同時，受損的懸掛新加坡國旗的集裝箱船“達(dá)利號”(dali)上的集裝箱已經(jīng)開始移除。該事件的聯(lián)合指揮部表示，救援人員周日開始從船上卸下貨物。“如果天氣允許，未來幾天將繼續(xù)從大理轉(zhuǎn)移集裝箱，”它說。
如果一切順利，深度較深的船只可能會在兩個月內(nèi)?？吭摳劭?，這與德意志銀行(deutsche bank)以阿米特•梅赫羅特拉(amit mehrotra)為首的股票研究團(tuán)隊(duì)的估計(jì)相符。在3月底的事故發(fā)生后不久，對csx鐵路(該港口的主要用戶)的研究報道就提出了這種時間框架。
分析師們在3月底發(fā)表的一篇文章中討論了通過(港口內(nèi))柯蒂斯灣煤炭碼頭(curtis bay coal terminal)的深海煤系統(tǒng)的暫時減少，他們說:“最重要的是，csx的每周煤炭量可能在未來幾周大幅下降;如果我們假設(shè)影響持續(xù)兩個月，我們認(rèn)為最大可能減少約3萬輛煤車。”
usace在一份新聞稿中說:“usace工程師的目標(biāo)是在5月底之前重新開放700英尺寬、50英尺深的永久聯(lián)邦航道，恢復(fù)港口的正常通行能力。”


我國對部分無人機(jī)及無人機(jī)相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施臨時出口管制
臺灣專線快遞怎么寄回？
亞馬遜選品得方法和技巧（亞馬遜選品思路和選品方法上兩手抓）
FOB貨值是什么意思（國際貿(mào)易干貨知識分享）
美國什么快遞公司便宜？
郵政小包的郵寄要求以及優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
在三月份，廣州南沙港增加了6條國際航線
荷蘭跨境電商市場怎么樣（2023年荷蘭在線銷售額達(dá)到了347億歐元）