全球工程公司abb和奧地利起重機(jī)制造商kuenz獲得了歐洲碼頭有史以來最大的自動(dòng)堆垛起重機(jī)(asc)單筆訂單。
該訂單是荷蘭鹿特丹apm碼頭maasvlakte ii(apmt mvii)雄心勃勃的“第二階段”擴(kuò)建項(xiàng)目的一部分。
此次合作包括交付62臺(tái)asc和一臺(tái)多式聯(lián)運(yùn)堆場(chǎng)起重機(jī)，所有這些都配備了尖端的電氣和自動(dòng)化技術(shù)。這些進(jìn)步將使apmt mvii的集裝箱容量翻一番。
雖然訂單的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)尚未公布，但該協(xié)議在鹿特丹的簽字儀式上正式確定，強(qiáng)調(diào)了abb在為apmt mvii提供堆場(chǎng)起重機(jī)自動(dòng)化解決方案方面值得信賴的記錄。這一擴(kuò)展是在2012年開始的初始階段取得成功的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。
apmt mvii的目標(biāo)是在其現(xiàn)有設(shè)施的基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)，該設(shè)施擁有最高水平的堆場(chǎng)起重機(jī)自動(dòng)化，包括全自動(dòng)堆垛、自動(dòng)引導(dǎo)車輛(agv)轉(zhuǎn)移區(qū)和外部卡車的全自動(dòng)處理。
“abb和kuenz再次證明是我們集裝箱處理的最佳解決方案。abb提供的可靠自動(dòng)處理與kuenz的氣動(dòng)起重機(jī)相結(jié)合，使其成為可持續(xù)的選擇。mvii-expansion項(xiàng)目總監(jiān)hans jongejan表示:“這不僅使我們成為通往歐洲的最現(xiàn)代化的門戶，而且使我們成為最高效和可持續(xù)的門戶。”
根據(jù)聲明，先進(jìn)的自動(dòng)化，加上人員和處理活動(dòng)的隔離，確保了安全和效率的提高?，F(xiàn)有設(shè)施的以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了自動(dòng)化如何促進(jìn)無縫和設(shè)備友好型操作，從而最大限度地減少維護(hù)時(shí)間，降低機(jī)器損壞的風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)造了碼頭運(yùn)營效率的記錄。
“與abb作為我們的系統(tǒng)合作伙伴合作，擴(kuò)展apmt mvii，延續(xù)了10多年前在同一地點(diǎn)開始的成功故事。kuenz董事總經(jīng)理david moosbrugger表示:“apm terminals再次選擇與我們兩家公司合作，共同參與mvii擴(kuò)建項(xiàng)目，我們感到非常高興和自豪。
此外，abb的全面交付包括控制和信息系統(tǒng)、自動(dòng)化傳感器和軟件，以及旨在通過遠(yuǎn)程管理優(yōu)化起重機(jī)效率的遠(yuǎn)程控制功能。持續(xù)的開發(fā)和強(qiáng)大的修訂管理使apmt mvii能夠無縫地運(yùn)行其現(xiàn)有設(shè)施和擴(kuò)展作為一個(gè)統(tǒng)一的，高效的實(shí)體，始終保持高水平的自動(dòng)化和性能。
“我們?yōu)閍pmt mvii再次信任我們的起重機(jī)自動(dòng)化和控制系統(tǒng)而感到自豪，我們很高興能為塑造世界領(lǐng)先的集裝箱碼頭運(yùn)營商之一的未來做出貢獻(xiàn)。精確度、可靠性和24/7可用性繼續(xù)為我們的自動(dòng)化解決方案提供令人信服的案例，特別是在高生產(chǎn)率和性能至關(guān)重要的情況下，”abb船舶和港口業(yè)務(wù)線經(jīng)理clara holmgren說。


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