南非公共企業(yè)部部長周二表示，上周因嚴重洪災而中斷運營的主要港口德班，目前已恢復運作，數(shù)千個積壓的集裝箱將在5至6天內清理完畢。
洪水對通往德班港的道路造成了大面積破壞。德班港是非洲最繁忙的海運碼頭之一，也是金屬、農產品等出口商品和燃料等進口商品的重要樞紐。
科學家們認為，由于人類排放的吸熱氣體導致印度洋變暖，非洲東南海岸正變得越來越容易受到猛烈風暴和洪水的襲擊。他們預計未來幾十年這一趨勢將急劇惡化。
戈爾丹(pravin gordhan)周二在網上發(fā)布會上表示，在洪水期間，冰箱、原木和殘骸最終都進入了港口，但經過72小時的疏浚工作，大量殘骸已被清理干凈。
他說，卡車現(xiàn)在可以進入港口碼頭，這些碼頭的運力在60%到100%之間，而且隨著國有物流公司transnet的管道運行，不存在燃料短缺的風險。
gordhan特別談到鉻、鉻鐵和鐵礦石時表示，鑒于已經造成的損害，出口處于合理水平，未來幾天出口應會改善。
印度貿易和工業(yè)部長易卜拉欣?帕特爾(ebrahim patel)表示，貨物運輸?shù)膯栴}正從德班港口(德班港口已經取得了相當大的進展)轉向向豪登省(gauteng)運輸貨物的物流。豪登省是約翰內斯堡所在的南非經濟中心。
總統(tǒng)西里爾·拉馬福薩(cyril ramaphosa)周一在向全國發(fā)表講話時，提到了德班港口對該國整體經濟的重要性。他宣布，內閣已宣布全國進入災難狀態(tài)，以應對危機。
這次洪水是夸祖魯-納塔爾省有史以來受影響最嚴重的一次，已造成440多人死亡，數(shù)千人無家可歸，破壞的基礎設施超過100億蘭特(約合6.7488億美元)。
仍有數(shù)十人失蹤，搜救工作仍在繼續(xù)，不過，在暴雨襲擊這個東部沿海省份一個多星期后，找到人的機會正在減少。


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